Hyundai представив оновлений компактний кросовер Exter 2026 на індійському ринку — саме там виробляють цю модель. Стартова ціна становить 579 900 рупій (~$6 200), а топова комплектація обійдеться в 941 900 рупій (~$10 000). Офіційні деталі новинки розкрито на сайті Hyundai India.
Зовнішність: агресивніше, ніж раніше
Попри збереження фірмового «рубаного» дизайну з Н-подібною оптикою, Exter 2026 отримав помітні косметичні зміни: розширену решітку радіатора, перероблені бампери та масивніший аеродинамічний обвіс. Доповнюють образ нові колісні диски та спойлер на даху. Довжина кросовера залишилась незмінною — 3,8 метра, що вписує його у популярний сегмент мікро-SUV.
Зміни в інтер’єрі більш стримані. Кросовер отримав перероблене кермо та центральний підлокітник для передніх пасажирів — елемент, якого не вистачало попередній версії. Якість обробки матеріалів покращилась, з’явились нові варіанти оздоблення. Попри компактні габарити, багажник вражає — 391 літр, що є рекордним показником у своєму класі.
Базова комплектація включає цифровий щиток приладів, кондиціонер, парктронік та шість подушок безпеки. Топова версія пропонує безключовий доступ, панорамний люк, клімат-контроль, круїз-контроль, камеру заднього виду, 8-дюймовий сенсорний екран та вбудований відеореєстратор.
Двигун: ГБО прямо з конвеєра
Під капотом — перевірений 1,2-літровий бензиновий атмосферний двигун. У базовому варіанті він видає 83 к. с., однак особливо цікавою є версія з заводським ГБО (зріджений нафтовий газ, LPG) — вона розвиває 69 к. с. Заводське, а не кустарне встановлення газового обладнання гарантує відповідність заводській гарантії та безпеці. Середня витрата бензину становить лише 5,1–5,2 л/100 км, що робить Exter одним із найекономічніших кросоверів у сегменті.
Цікавий факт: Hyundai Exter є одним із небагатьох серійних автомобілів у світі, що поставляється з ГБО прямо з заводу, а не у вигляді дооснащення від дилера чи стороннього сервісу. Це дозволяє покупцям заощаджувати до 40% на паливі порівняно з бензиновою версією без втрати гарантії виробника.
На індійському ринку Exter конкурує з Tata Punch, Maruti Suzuki Fronx та Renault Kiger, утримуючи позиції одного з найпопулярніших мікрокросоверів країни.