Тюнінг-ательє EuroWise представило проєкт Cayenne Ultra EVO, який перетворює стандартний кросовер Porsche на екстремальний автомобіль, наближений до професійних болідів для ралі Дакар. Про це повідомляє видання Carscoops.
Програма модернізації охоплює всі ключові технічні вузли автомобіля. Базовий двигун V8 оснастили новими турбокомпресорами, фронтальним інтеркулером, спортивною вихлопною системою, а також оновили програмне забезпечення блоків управління двигуном і трансмісією. У результаті форсування потужність кросовера зросла до 650 кінських сил, а максимальний крутний момент досяг позначки 1017 Нм.
Зовні автомобіль відрізняється спеціальним карбоновим кузовним комплектом, який збільшує ширину кузова на 20 сантиметрів. Масивні розширювачі колісних арок дозволяють встановити спеціалізовані позашляхові шини. Конструкція задніх арок повністю перекриває дверні ручки, що вимагає специфічного доступу для відкривання дверей.
Екстер’єр доповнено модифікованими бамперами із захисними дугами, міцним металевим захистом днища, експедиційним багажником на даху та масивним кріпленням для запасного колеса на дверях багажного відділення. Вихлопна система отримала подвійні патрубки, виведені з боків заднього бампера. Крім того, встановлено додаткову світлодіодну оптику на решітці радіатора та даху.
За даними розробників, модель Ultra EVO отримала нову довгохідну підвіску з амортизаторами, розрахованими на рух кам’янистими схилами та піщаними дюнами. Точний показник дорожнього просвіту компанія не розкриває, проте візуально кліренс збільшено щонайменше на 15 сантиметрів порівняно із заводською версією.
Салон автомобіля зберіг преміальні характеристики попри позашляхову спрямованість проєкту. Інтер’єр отримав нове оздоблення сидінь, оновлену систему атмосферного підсвічування та вбудовану точку доступу Wi-Fi. Для підвищення безпеки в умовах бездоріжжя кросовер додатково укомплектували інтегрованими системами порятунку та евакуації.