«Ламборгіні? Запорожець? Або автомобіль кота Леопольда?» — так директор музею «Машини часу» Михайло Прудніков почав допис про нову знахідку. Йдеться про склопластиковий спорткар 1980-х років, який стоїть у технічному музеї в Дніпрі і який, за словами останнього власника, зробили на київському автодромі «Чайка». Назва й ім’я конструктора теж відомі лише з цих слів. Музей просить фотографії та спогади.
Це рідкісний випадок, коли історія автомобіля ще не записана. І поки вона не записана — її можна втратити.
Що відомо про авто: паспорт машини
Ось що заявлено музеєм і власником:
- Рік створення: 1980-ті (точна дата невідома)
- Автор (за словами останнього власника): І. Пелік
- Місце створення (за словами власника): автодром «Чайка» біля Києва
- Конструкція: трубчаста рама
- Кузов: склопластик
- Агрегати: ходова частина і двигун від «Запорожця»
- Статус (за даними на березень 2025 року): єдиний відомий екземпляр, у процесі реставрації
Невідомо: оригінальний колір, форма фар, оздоблення салону, точна назва, подальша доля машини після 1980-х.
Прудніков пише, що «ймовірна назва» машини — «Торнадо». Це версія останнього власника, документального підтвердження поки немає.
Джерела: 24tv, ТопЖир, Наше Місто, dnepr.info (березень 2025).
Який вигляд має машина
За описом dnepr.info у березні 2025 року автомобіль був у занедбаному стані: на кузові пил і бруд, бракувало багатьох деталей і даху. Лишився каркас, який вказує на можливий кузов типу «тарга» або «родстер».
Focus описує авто як задньомоторне з клиновидним дизайном, схожим на європейські спорткари 1970–80-х. Це опис видання, а не музею: у дописі Пруднікова, який цитують ЗМІ, таких подробиць немає.
Як версія стала фактом
У цитованому дописі Прудніков пише лише, що автомобіль, за розповіддю останнього власника, створили на «Чайці». Утім, кілька видань подали більше. 24tv, dnepr.info і Наше Місто пишуть, що машина брала участь у перегонах, а Focus стверджує, що музею «вдалося встановити» автора. Цього в дописі немає: там усе тримається на словах власника, тому в цьому матеріалі ми й подаємо його версію саме як версію.
Контекст: «Чайка» і радянські саморобки
«Чайка» — відома київська траса, і саме там, за версією власника, з’явився «Торнадо». Серійних спорткарів у СРСР було мало, тож аматори будували власні машини зі склопластику й агрегатів від масових моделей, зокрема «Запорожця».
Серед українських прикладів — «Мурена» і купе «Колібрі», яке збудував київський лікар Р. Колесник. У колекції музею «Машини часу» вже є «Лосеня», «Балтика», «Мікрон» і «Мураха». Вони входять до виставки «Ви це можете», куди після реставрації має потрапити й «Торнадо».
Музей «Машини часу»
У ніч на 31 жовтня 2025 року під час російської атаки на Дніпро постраждало сховище музею. Близько десятка ретроавтомобілів отримали пошкодження, один майже повністю згорів. Про нову експозицію «Війна навколо» пише region.dp.ua. Чи перебував «Торнадо» у тому сховищі — невідомо. Станом на жовтень 2026 року відновлені після удару машини готують до участі у виставці-пробігу.
Джерела: Наше Місто, dnepr.info, Focus, Вісті Дніпра.
Що з реставрацією «Торнадо»
У березні 2025 року Прудніков орієнтовно оцінював термін робіт у пів року. Відтоді минуло понад півтора року. У відкритих джерелах не вдалося знайти публічних звітів про хід реставрації саме цієї машини. Чи знайшлися свідки, чи вдалося з’ясувати колір і форму фар — невідомо.
Музей шукає фотографії машини, спогади людей, які бачили її на «Чайці», контакти родичів конструктора І. Пеліка, а також згадки в старих автожурналах чи архівах. Написати можна на сторінку музею у Facebook або безпосередньо Михайлу Пруднікову.
Історія «Торнадо» поки не записана. Одна фотографія, один спогад чи один документ можуть допомогти її відновити. Якщо ви щось пам’ятаєте про цю машину — напишіть музею.