Jaguar Type 01 — перший автомобіль нової ери. Розкішний чотиридверний GT, що вирізняється дизайном і характером руху серед усіх електромобілів. A copy of nothing. Це перший серійний Jaguar, створений відповідно до нової експресивної модерністської творчої філософії. Низький, з довгим капотом, елегантним силуетом та драматичною зовнішністю, він ніколи не залишається непоміченим. Найкраще з минулого Jaguar перетворене на розкішний електричний GT майбутнього.
Задуманий у дизайнерській студії на чистому аркуші паперу та відточений до досконалості в аеродинамічній трубі, Type 01 втілює оригінальне дизайнерське бачення та є найбільш аеродинамічним Jaguar за всю історію бренду.
Реалізація бачення Jaguar як сучасного електричного GT із чотирма дверима, потужністю понад 1000 к.с. і характерною динамікою Jaguar вимагала нової архітектури кузова. Ніщо в автомобільній галузі не могло забезпечити вражаючий силует та захоплююче керування Type 01, тому він базується на унікальному для Jaguar фундаменті. Розроблений та виготовлений у серці Великої Британії. Креативні інженерні рішення та цілеспрямована робота над електричною архітектурою стали основою характерних пропорцій Type 01 і захопливої динаміки. Результат — найбільш технологічно досконалий Jaguar на сьогодні, із понад 360 заявок на патенти.
Найпотужніший дорожній Jaguar в історії має розподіл маси 50:50. Два динамічні характери в одному винятковому драйві. Значний запас потужності та вишуканий комфорт. Тримоторна технологія з Intelligent Torque Vectoring спрямовує потужність саме туди, де вона потрібна, забезпечуючи до 1030 к.с. і 1365 Нм крутного моменту. Прискорення від 0 до 100 км/год за 3,2 с, а від 100 до 180 км/год за 4 с. Досвід команди дворазових чемпіонів світу Jaguar TCS Racing Formula E допоміг відточити унікальний характер автомобіля.
Батарея ємністю 118 кВт·год та архітектура 850 В дають власникам змогу здійснювати до 99,7% усіх поїздок без перерви на заряджання². Очікуваний запас ходу — до 720 км за WLTP³, із можливістю додати до 321 км запасу ходу всього за 13 хв⁴ швидкісного заряджання постійним струмом потужністю 350 кВт.
Кожна поїздка на Type 01 — особлива подія. Від візуального образу екстер’єру до драматичного інтер’єру. Палітра екстер’єру демонструє чисті поверхні Type 01 у найкращому світлі. Власники можуть обрати глянцеві кольори або сатинові покриття, що підкреслюють монолітність автомобіля. Фірмовий боковий елемент Fender Ingot демонструє знаменитого Leaper, виготовленого з високою точністю.
У салоні центральна вісь проходить по всій довжині та створює індивідуальні простори для кожного пасажира. По обидва боки її доповнюють елементи з латунними акцентами, що тягнуться спереду назад і підкреслюють поздовжній характер інтер’єру. Інтерактивна панель приладів — цільний 24-дюймовий OLED-екран — забезпечує водію повний контроль, виняткову чіткість і доступ до нової інформаційно-розважальної системи Jaguar Infotainment. Додатковий 7-дюймовий дисплей у стилі смартфона між водієм і пасажиром попереду має необхідні елементи керування в зоні інтуїтивного доступу. Імерсивний звук створює звукову стіну завдяки панелі Panoramic Soundbar на всю ширину салону, що відтворює повний частотний діапазон, та сидінням із Sensory Audio.
Родон Гловер, керуючий директор Jaguar, сказав: «Від драматичного дизайну до захопливої динаміки, Type 01 втілює сутність Jaguar в автомобілі нової ери. Jaguar має бути об’єктом бажання та культурно значущим — це природне середовище, і саме туди повертається Jaguar. Type 01 — основа бренду, яка не йде на компроміси між дизайном та інженерією у прагненні переосмислити Jaguar для XXI століття».
ДИЗАЙН
Сучасний і вишуканий, із чистими поверхнями, Type 01 безпомилково впізнаваний з будь-якого ракурсу. Характерні пропорції стали можливими завдяки новій спеціально розробленій архітектурі кузова та інноваціям, що розширюють можливості дизайну.
Динамічна посадка визначає стрімкий, безперервний силует Type 01, довжина якого становить 5235 мм, а висота — 1403 мм. Низький профіль додає драматизму, короткий передній звис, довгий капот і збільшений задній звис створюють потужну присутність. Великий плаский капот виготовлений методом єдиного пресування та з’єднаний з інноваційним підрамником без компромісів щодо вишуканості чи дизайну.
Стандартні 23-дюймові колеса (також доступні 21-дюймові) становлять понад половину висоти Type 01 і врівноважують пропорції скління та кузова. Новий монограмний знак Jaguar розташований у центрі коліс, а легкі вставки, на які подано патентну заявку, оптимізовані для покращення обтікання повітрям. Безперервний алюмінієвий елемент уздовж нижньої частини кузова підкреслює точність деталей.
Виразна пропорція luxury gap — відстань від центра передньої осі до передніх дверей — становить
898 мм, або 17% загальної довжини автомобіля, майже як у E-type. Фірмове бічне оздоблення Fender Ingot підкреслює цю пропорцію. Це єдине місце на екстер’єрі Type 01, де розташований Leaper — знак походження Jaguar. У версії Design Vision він нанесений лазерним гравіюванням на анодований елемент із латунним ефектом.
Type 01 — найаеродинамічніший Jaguar із коли-небудь створених, із коефіцієнтом 0,23Cd. Дизайнери та інженери провели понад 7 000 випробувань в аеродинамічній трубі, оптимізуючи ефективність повітряного потоку та водночас зберігаючи початковий дизайнерський задум.
Алюмінієва боковина кузова має задню бічну панель, що проходить складний шестиступеневий процес пресування. Панель, що отримала назву Impossible Panel, також реалізує концепцію безрамкових дверей, які у зачиненому положенні прилягають безпосередньо до кузова. Технологія загинання країв панелі зі зменшеним радіусом дає змогу приховати ущільнювачі скла без додаткових декоративних накладок.
Нове обличчя Jaguar
Як перший автомобіль нової ери Type 01 демонструє впевнене нове обличчя Jaguar. Стриманий і вишуканий образ визначається графікою, де новий логотип займає центральне місце. Новий виразний світловий підпис із чотирьох світлових елементів надає Type 01 впевненого образу та підкреслює його стійку поставу. Основні, потужні проекційні HD LED-фари, які оснащені автоматичним регулюванням рівня, точним керуванням променем та вітальною проекцією, є найтоншими фарами Jaguar. Висотою лише 84 мм, кожна з них має 17 000 пікселів.
Активні аеродинамічні жалюзі забезпечують чисту поверхню, коли закриті, та відкриваються для охолодження силової установки й гальм, одночасно оптимізуючи аеродинаміку. Приховані дверні ручки можуть висуватися крізь 4 мм льоду. Позаду багатоступеневий висувний спойлер стає видимим лише за потреби.
Суцільна кришка багажника без скла та виразні плечі кузова створюють відчуття скульптурної монолітності. Задні ліхтарі на всю ширину, приховані до увімкнення, вбудовані в горизонтальні вирізи, що є ключовим візуальним графічним елементом бренду Jaguar та результатом 4000 годин інженерних розробок. Центральний стоп-сигнал цілеспрямовано розташований для досягнення безперервності з потужним плечем, що огинає Type 01, а також інтегрує новий логотип над третім стоп-сигналом.
Драматичний, вишуканий і майстерно опрацьований інтер’єр
Низька посадка GT створює захищене й упевнене відчуття. Центральна вісь проходить по всій довжині салону та створює чотири індивідуальні простори. Елементи з латунними акцентами проходять від передньої до задньої частини салону.
Сидіння водія та пасажира попереду мають електричне регулювання за 12 налаштуваннями, підігрів, вентиляцію та функцію масажу з ефектом гарячого каміння. Задні сидіння, що складаються у співвідношенні 50:50, також мають підігрів і вентиляцію. Водій та пасажири мають повний контроль над освітленням салону вдень та вночі під панорамним скляним дахом із регульованою віртуальною шторкою, яка входить до стандартної комплектації.
Перед водієм розташовані виразне двоколірне кермо з декоративним елементом із ефектом латуні та 24-дюймовий OLED-екран, що простягається до центру салону й поєднує відображення показників автомобіля з інтуїтивним керуванням новою інформаційно-розважальною системою Jaguar. Додатковий вторинний 7-дюймовий дисплей у стилі смартфона розташований між водієм та пасажиром попереду, розміщуючи найпоширеніші ключові елементи керування, такі як керування кліматом та аудіосистемою, в межах інтуїтивно легкого доступу. Аналогічний 7-дюймовий вертикальний дисплей інтегрований у центральну вісь салону на задній центральній консолі та дає змогу пасажирам позаду керувати налаштуваннями комфорту.
Приховані технології зберігають чистоту ліній: приховані підсклянники, висувні повітроводи, висувні відсіки для зберігання та налаштовуване контурне підсвічування. Уперше в автомобільній індустрії панорамна звукова панель Panoramic Soundbar на всю ширину салону відтворює повний частотний діапазон. Розташована біля основи вітрового скла, вона створює звукову сцену, налаштовану спеціально для Type 01. Звук огортає поздовжній інтер’єр завдяки невидимим динамікам по всьому салону, що поєднуються з панорамною звуковою панеллю та динаміками в підголівниках передніх сидінь, забезпечуючи захопливе прослуховування.
Цифровий дисплей заднього виду ClearSight вбудований по центру панорамної звукової панелі біля основи вітрового скла замість традиційного дзеркала заднього виду. Зображення з його задньої камери розташоване на тій самій висоті, що й дзеркала заднього виду, що зменшує фокусну корекцію, необхідну для водія, та покращує оглядовість спереду. Оригінальна ідея. Інстинктивно виконано.
Електропривод кришки багажника відкриває понад 450 л вантажного простору, який збільшується до
1000 л зі складеними задніми сидіннями. Додаткове місце забезпечує прихована ніша під підлогою. Великі предмети можна перевозити, нахиливши спинки задніх сидінь.
Сучасні кольорові рішення
Палітра інтер’єру натхненна травертином, його багатошаровими відтінками та грою світла й тіні. Текстиль Woolblend Kvadrat DuoWeave обрамлює шкіряне оздоблення або матеріал Ultrafabrics™ NeoGrain — легкий матеріал, натхнений архітектурними інтер’єрами. Текстильне покриття підлоги містить перероблені матеріали. Три індивідуально підібрані кольори інтер’єру представляють собою різні інтерпретації Jaguar:
- Світла історія – Dusk Grey доступний в Ultrafabrics™ NeoGrain або розкішній шкірі;
- Темна історія – Dark Oyster доступний в Ultrafabrics™ NeoGrain або розкішній шкірі;
- Оригінальна історія – перша версія Design Vision «Curated by Jaguar» в кольорі Orchid White Ultrafabrics™ NeoGrain.
Унікальна вишивка на підголівниках інтерпретує монограму Jaguar. Акценти кольору приховані у відсіках для зберігання.
Індивідуальна палітра кольорів
Палітра кольорів екстер’єру Type 01 підкреслює його унікальну геометрію та включає: Visionary Silver, Dramatic White, Iconic Black, Compelling Blue та Refined Grey. Вони доступні у глянцевих виконаннях. Сатинові Modernist Blue та Mesmerising Copper підкреслюють монолітність Type 01.
Версія Design Vision — найточніше вираження дизайну Jaguar і найчистіша форма Type 01. Visionary Silver Satin імітує вигляд анодованого металу. Унікальні 23-дюймові колеса Diamond Turned із вставками Metallic Black та анодовані елементи Fender Ingot, натхненні латунню та доповнені лазерним гравіюванням Leaper, підкреслюють дизайн. На розробку елементів витрачено 500 годин.
Колекція Chromatic Moments
Колекція Chromatic Moments відзначає мистецтво та особисте самовираження завдяки унікальним емблемам на приладовій панелі. Лімітована колекція включає лише 60 автомобілів у світі. Доступні дві спеціально розроблені фарби: French Ultramarine та London Red.
ХАРАКТЕР РУХУ
Type 01 поєднує два різні характери в одному автомобілі — саму сутність Jaguar. Значний запас потужності та вишуканий комфорт. Прискорення від 100 до 180 км/год займає 4 с. Програмне забезпечення, апаратні системи та силова установка Type 01 стали результатом понад 200 000 год випробувань.
Нова архітектура кузова JEA із жорсткістю на скручування 51,7 кН/градус є найжорсткішою інтегрованою конструкцією кузова та батареї Jaguar. Вона створює основу для передньої підвіски на подвійних поперечних важелях та задньої підвіски з інтегральними важелями, оптимізуючи керованість, комфорт і акустичну вишуканість.
Пневматична підвіска Dynamic Air Suspension зі змінним об’ємом пневмоелементів та активні амортизатори з двома клапанами. Система контролює дорогу 500 разів на секунду і регулює амортизатори 1000 разів на секунду. На високих швидкостях змінюється висота кузова для підвищення ефективності.
Центр ваги розташований на 60 мм нижче точки посадки стегон водія. Передні сидіння встановлені низько в шасі, а центр обертання навколо вертикальної осі розташований між передніми пасажирами. На низьких швидкостях задні колеса повертаються протифазно до шести градусів, підвищуючи маневреність; на високих — All-Wheel Steer працює синфазно, забезпечуючи стабільність. Розподіл маси 50:50 допомагає автомобілю зберігати рівновагу.
Спеціально розроблені спільно з Pirelli™ шини Pirelli P Zero доступні у всесезонному, зимовому та літньому виконаннях. Велика площа контакту забезпечує поперечне прискорення до 0,94 g.
Надійна тяга повного приводу з ухилом на задні колеса – з технологією трьох двигунів та інтелектуальним розподілом крутного моменту – спрямовує потужність туди, де вона найбільше потрібна. Передній двигун потужністю 260 кВт та два задні двигуни потужністю 310 кВт разом забезпечують щільність крутного моменту світового класу 51 Нм/кг. Два задні електродвигуни інтегровані в задній електропривідний модуль EDU, який сам по собі є технологічним дивом. Він поєднує два двигуни з постійними магнітами в одному компактному корпусі, створюючи унікальне рішення Jaguar, яке забезпечує епічну продуктивність Type 01, одночасно максимізуючи простір багажника. Виняткове терморегулювання, таке як охолодження кінців обмотки статора методом занурення, забезпечує максимальну продуктивність без шкоди для ефективності.
Електродвигуни Type 01 використовують інноваційну в галузі технологію постійних магнітів, що забезпечує піковий ККД до 95%. Передаточні числа переднього та заднього редукторів — 8,76:1 і 7,72:1 відповідно — були визначені ще на ранніх етапах розроблення архітектури автомобіля, щоб забезпечити виняткову ефективність на високій швидкості та комфорт під час далеких подорожей. Двигуни керуються швидкодіючими інверторами на основі карбіду кремнію, розробленими на основі досвіду, отриманого на трасі дворазовим чемпіоном світу з перегонів Формули E Jaguar TCS Racing. Вони перетворюють постійний струм від високовольтної батареї на змінний струм для живлення електродвигунів. Система постійно адаптує частоту перемикання між 2 кГц та 20 кГц, забезпечуючи роботу в межах найефективнішого діапазону в будь-який час.
Це забезпечує Type 01 інтуїтивно зрозумілу реакцію для чудового зчеплення з дорогою, точності та контролю, наприклад, під час прискорення на поверхнях з низьким зчепленням. Інтегрована система управління тягою зменшує час зміни крутного моменту на кожному колесі зі 100 мілісекунд до однієї мілісекунди, використовуючи дані, отримані від високоточного програмного забезпечення для керування повним приводом Jaguar TCS Racing.
Type 01 представляє технологію деактивації інвертора Jaguar, що очікує на патент. Завдяки постійній оцінці умов руху система може перемикатися на роботу однієї осі, деактивуючи задні двигуни, коли продуктивність не потрібна, наприклад, під час руху по шосе. Перехід непомітний для водія, проте збільшує запас ходу до 29 кілометрів.
Усі системи Type 01 інтегровані за допомогою програмного забезпечення Bosch VDC 2.0 — системи стабілізації нового покоління, розробленої спільно з інженерами Jaguar, яка прогнозує втрату стійкості та забезпечує точне втручання ще до її виникнення.
Потужність у резерві
Type 01 забезпечує потужну й невимушену динаміку, постійно залишаючи відчуття запасу. До 1 030 к.с. і 1 365 Нм доступні водію в усьому діапазоні швидкостей. На стабільній швидкості 100 км/год Type 01 використовує лише 2% доступної потужності. Решта готова забезпечити безперервне прискорення за потреби.
Попри довжину 5 235 мм, Type 01 має діаметр розвороту від стіни до стіни 11,5 м і маневреність компактного сімейного автомобіля. All-Wheel Steer повертає задню вісь до шести градусів — протифазно або синфазно з передніми колесами.
Педаль гальма працює з трьома налаштуваннями рекуперації: високий, середній і низький. Режим керування однією педаллю поєднує рекуперативне гальмування з контролем крутного моменту для комфортного та контрольованого руху. Система Jaguar Drive Control пропонує чотири налаштовані режими водіння — Jaguar, Dynamic, Efficient та Ice & Snow, а також п’ятий режим Curated, який дає змогу персоналізувати налаштування відповідно до вподобань водія. Система All Surface Progress Control, функція типу низькошвидкісного круїз-контролю, автоматично налаштовується на існуючі режими водіння та допомагає водієві набирати та підтримувати швидкість на слизьких поверхнях.
Електрична свобода
Літій-іонна батарея Type 01 ємністю 118 кВт·год забезпечує очікуваний запас ходу до 720 км за WLTP⁶. Призматичні комірки з бічними контактами та унікальною для Jaguar хімією NMC мають інтегровані поздовжні шини, що усувають кабелі та максимізують енергетичну щільність. Запас ходу на автомагістралі — до 515 км на одному заряді. Цього достатньо для здійснення понад 99,7% поїздок без потреби підзарядки⁷.
Батарея пройшла випробування, що виходять за межі звичайних стандартів. Зокрема, Type 01 пройшов тест занурення: гарячу батарею 20 разів занурювали в крижану воду на глибину один метр, перевіряючи реакцію комірок на різку зміну температури. Система керування батареєю постійно контролює стан кожної комірки та може ізолювати окрему комірку у разі проблеми з безпекою всього за 5 мілісекунд. Гарантія на батарею — 8 років або 160 000 км пробігу.
Запатентована Jaguar система ThermAssist™ працює при температурах від -40 до +40°C та оптимізує використання енергії. Вона постійно контролює систему термокерування і автоматично переміщує теплову енергію між батареєю, EDU та салоном туди, де вона потрібна найбільше. Надлишкове тепло електродвигунів може використовуватися для нагрівання салону або батареї: на кожні 1 кВт відновленої енергії можна отримати до 3,5 кВт теплової потужності. Система також може охолоджувати салон або використовувати тепло навколишнього повітря для прогрівання батареї в холодну погоду.
ThermAssist™ також підвищує довговічність батареї та можливості заряджання, підтримуючи комірки в оптимальному температурному діапазоні. Перед заряджанням система попередньо готує батарею до оптимальної температури. Storage Band Conditioning забезпечує 100% рівень заряду після повернення до автомобіля за екстремально високої або низької температури навколишнього середовища⁸.
Заряджання без зайвих складнощів
Type 01 використовує архітектуру 850 В. Із заряджанням постійним струмом потужністю 350 кВт можна додати до 321 км запасу ходу приблизно за 13 хв і зарядити батарею від 10 до 80% приблизно за 22 хв. Інтелектуальна можливість розділеного заряджання дає змогу використовувати зарядні пристрої 400 В із потужністю до 250 кВт. Вбудований бортовий зарядний пристрій підтримує AC-заряджання до 22 кВт.
Два стандартні порти AC-заряджання розташовані по обидва боки Type 01 та приховані за дверцятами з електроприводом. Для дому доступний Jaguar Home Charger — настінна зарядна станція з кабелем довжиною 7,5 м.
КРЕАТИВНА ІНЖЕНЕРІЯ
Реалізація унікальних пропорцій, безперервного силуету та технологічного оснащення Type 01 вимагала нового підходу. Під час створення Type 01 було подано понад 360 патентних заявок. Інженери використовували досвід Jaguar TCS Racing, щоб впровадити змагальний підхід у розробку інноваційної архітектури кузова JEA¹¹. Вона є ексклюзивною та спеціально створеною для Jaguar і забезпечує характерні габарити, безпомилкову присутність і захопливу динаміку Type 01.
Type 01 має найміцнішу основу серед усіх Jaguar: 73% алюмінію та жорсткість на скручування 51,7 кН/градус. JEA інтегрує батарею 118 кВт·год разом із вертикально розташованими електродвигуном і редуктором. Батарея безпосередньо з’єднана з шасі для підвищення жорсткості, покращення керованості, плавності ходу та акустичного комфорту.
Безрамкові двері зі склом, встановленим урівень із кузовом, у зачиненому положенні прилягають до верхнього бічного елемента кузова нової конструкції (cant rail). Технологія загинання країв панелі зі зменшеним радіусом створює чіткий перехід від скла до кузова без декоративних накладок і видимих ущільнювачів. Так само чистий вигляд має лінія стику скла з дверима. Обидва рішення демонструють прагнення зберегти ретельно опрацьовані поверхні початкового дизайнерського задуму.
Конструктивні інновації
Традиційно батареї під підлогою збільшують висоту даху, але не у Type 01. Унікальна архітектура кузова дає змогу батарейному блоку виходити вперед за межі пасажирського салону, максимізуючи запас ходу без збільшення висоти автомобіля.
Спеціально розроблені структурні елементи Tri-Apex Node розподіляють енергію під час фронтального удару та здатні витримувати навантаження до 26 тонн. У бічних ударах сам батарейний блок поглинає 70% енергії зіткнення. Додаткові 32 комірки, розміщені завдяки цьому рішенню, додають до приблизно 113 км запасу ходу та 150 к.с.
Запатентована високовольтна розподільна коробка, у якій розміщена система керування енергією батареї, встановлена між передніми колесами на 350 мм попереду перегородки салону та виконує функцію розпірки передньої підвіски. Батарея під підлогою розділена таким чином, щоб створити додатковий вертикальний простір для ніг задніх пасажирів. Роз’єми 200 батарейних комірок розміщені збоку, а не зверху, що заощаджує висоту. У результаті 80% висоти батарейного блока припадає на енергоємну частину.
Impossible Panel
Type 01 встановлює нові межі у виробництві алюмінієвих кузовних панелей. Задня бічна панель кузова пройшла тривалу розробку із застосуванням традиційних навичок та експертизи для створення чіткої й складної поверхні. Інженери витратили понад 1500 год на вдосконалення пресування панелі, щоб отримати п’ять різних площин, у яких три характерні лінії сходяться в одній точці. Традиційні галузеві підходи передбачають не більше трьох площин із плавними кривими та відсутністю гострих кутів на одній кузовній панелі, але Type 01 виходить за ці межі. Impossible Panel виробляється із застосуванням шестиступеневого процесу та тиску 2500 тонн на машині заввишки чотири поверхи. Це встановлює новий стандарт холодного формування алюмінію в автомобільному виробництві без впливу на тривалість виробничого процесу.
Швидкий. Потужний. Оновлюваний.
Type 01 використовує новітню електричну архітектуру Jaguar та принципи програмно-визначених автомобілів. Завдяки бездротовим оновленням програмного забезпечення SOTA¹² автомобіль може ставати кращим із часом та оновлюватися швидше, ніж будь-який попередній Jaguar. Центральний контролер кокпіта на базі NVIDIA™ у 10 разів швидший за системи попередніх поколінь. Програмне забезпечення Type 01 пройшло 150 000 різних тестів протягом десятків тисяч годин.
Комплекс Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) використовує 10 зовнішніх камер, 5 радарів і 12 ультразвукових датчиків. Система на базі NVIDIA™ виконує трильйони операцій за секунду та інтегрує допоміжні системи в досвід водіння природно й ненав’язливо. Камера кругового огляду 3D Surround працює разом із цифровим дисплеєм заднього огляду ClearSight Rear View Display, забезпечуючи огляд 360° для руху вузькими вулицями. Передній радар інтегрований за фірмовим знаком Jaguar, а нагрівальний елемент за емблемою підтримує оптимальну робочу температуру в холодну погоду.
ТЕХНОЛОГІЇ
Type 01 ставить технології на службу людині, не дозволяючи їм домінувати над архітектурою салону. Експерти Jaguar вивчали взаємодію водія з автомобілем, зокрема положення рук на кермі та природний напрямок погляду, щоб створити безпечніший і зручніший досвід.
Новий 24-дюймовий дисплей водія забезпечує виняткову чіткість і оптимізовану яскравість та містить нову інформаційно-розважальну систему. Більшість функцій доступні лише у два дотики. Додатковий
7-дюймовий екран у стилі смартфона між водієм і переднім пасажиром призначений для частих операцій, зокрема чотиризонного клімат-контролю та гучності медіа. Аналогічний вертикальний екран розташований у центрі задньої консолі.
Новий Voice Assistant¹³ розуміє розмовні багатокрокові інструкції. Водій може попросити Type 01 почати або завершити заряджання, відкрити чи закрити порт заряджання або оптимізувати навігацію за зарядними станціями. Connected Speech підтримує загальну розмову про цікаві теми, прогноз погоди чи деталі майбутньої поїздки 18 мовами.
Цифровий дисплей заднього огляду ClearSight Rear View Display розташований на тій самій висоті, що й зовнішні дзеркала, щоб зменшити потребу водія у фокусуванні. Дисплей інтегрований у Panoramic Soundbar і забезпечує чіткий огляд уперед і назад. У поєднанні з 3D Surround Camera система забезпечує значно ширше поле огляду без перешкод і кращу видимість у слабкому освітленні порівняно з традиційним дзеркалом. Гідрофобна лінза камери в антенному модулі на даху та програмна оптимізація підтримують зображення високої чіткості.
Огортаючи звуком
Аудіосистема Jaguar Immersive Sound — на базі Meridian™ — є невід’ємною частиною досвіду Type 01, втілює понад 50 років досвіду в аудіотехнологіях. Спеціально розроблена система створена для посилення атмосфери та емоцій у салоні через звук. В основі — Panoramic Soundbar із 13 динаміків, повністю інтегрована в панель приладів біля основи вітрового скла. Система використовує 8 запатентованих технологій Meridian і налаштована спеціально для Type 01. Ще 25 прихованих динаміків разом із 13 динаміками Panoramic Soundbar створюють звукову стіну, оптимізуючи рух звукових хвиль уздовж поздовжньої архітектури салону та навколо пасажирів. Sensory Audio додає ще один вимір для водія та переднього пасажира. Індивідуальне керування створює фізичний зв’язок із музикою через сидіння — від легкого відчуття глибини до виразнішої інтенсивності.
Інтелектуальна підключеність
Jaguar Infotainment працює швидко та вдосконалюється завдяки бездротовим оновленням програмного забезпечення SOTA . Wireless Apple CarPlay™ та Wireless Android Auto входять до стандартного оснащення. Передбачене бездротове заряджання двох пристроїв і вбудована точка доступу 5G Wi-Fi до 8 пристроїв¹⁴.
Бібліотека Integrated App, доступна з Online Pack¹⁵, підтримує аудіостримінг, ігри, точки інтересу та продуктивність, зокрема Spotify™. Усі програми оптимізовані для використання в автомобілі. Відеостримінг на передньому екрані доступний, коли автомобіль стоїть, наприклад під час заряджання.
Інтелектуальна зручність вбудована в підключену навігацію Type 01. Connected Navigation Pro забезпечує інформацію про дорожній рух у реальному часі та онлайн-маршрутизацію, щоб зробити регулярні поїздки простими та ефективними. Планування маршруту Jaguar допомагає забезпечити оптимізацію енергії для кожної поїздки з точним прогнозуванням запасу ходу для повної впевненості в русі.
Відповідний настрій
Власники Type 01 можуть налаштовувати атмосферу салону за допомогою режимів Comfort, Energise та Custom. Вони активують низку технологій, зокрема контурне підсвічування та масажні сидіння. Ароматизатор дає змогу обрати аромат, а віртуальна шторка для Switchable Panoramic Roof затемнює салон за потреби.
Cabin Air Purification Pro видаляє алергени, токсини та шкідливі частинки й має функцію Purge, яка освіжає салон перед поїздкою.
П’ятиканальна система Active Road Noise Cancellation підтримує тишу в салоні, мінімізуючи дорожній шум за допомогою динаміків у підголівниках сидінь.
TYPE 01
Type 01 започатковує нову еру для Jaguar. Спроєктований, розроблений та виготовлений у Великій Британії, Type 01 — перший серійний Jaguar, створений на базі Jaguar Electric Architecture (JEA), спеціальної платформи, що забезпечує абсолютно новий підхід до дизайну, пропорцій та досвіду пасажирів.
Type 01, розкішний чотиридверний GT, втілює оновлене бачення сучасної розкоші Jaguar, поєднуючи драматичний дизайн, майстерність та інновації для створення безпомилкової присутності й емоційного зв’язку. Type 01 — перший представник нового покоління Jaguar. Його назва одночасно посилається на легендарну спадщину Jaguar та електричне майбутнє: «Type» — на знакових попередників, «0» — на нульові викиди з вихлопної труби, а «1» — на перший автомобіль нового покоління.
Очікується, що замовлення відкриються на початку 2027 року, а перші автомобілі будуть передані власникам у другій половині року.