На AUTO.RIA з’явилося дуже цікаве оголошення: справжня амфібія — ЛуАЗ 967 1988 року випуску. Машина стоїть у Чернігові і просять за неї 8700 доларів (майже 391 тисячу гривень). Продавець на ім’я Іван описує авто, як унікальний транспорт, який їздить і плаває, все в оригіналі, на ходу, без пошкоджень. Окремо пошитий тент для негоди — швидко знімається і надягається. Перекупів просить не турбувати.
Це не просто старий військовий транспортер. Це машина, яку розробляли для десанту. Легка, прохідна і здатна форсувати водні перешкоди.
ЛуАЗ 967 (або ТПК — транспортер переднього краю) з’явився ще в 1960-х. Його створювали як легкий засіб для евакуації поранених і доставки боєприпасів у військах. Кузов відкритий, рама трубчаста, привід на всі колеса, незалежна торсіонна підвіска. Двигун — повітряного охолодження МеМЗ-967А об’ємом 1,2 літра. Потужності скромні, але для машини вагою трохи більше тонни цього вистачало.
Головна фішка — можливість плавати. Кузов герметичний, є водометний рушій. На суші ЛуАЗ міг повзати там, де звичайні авто вже сідали на днище. Через це його часто називали «Тетею» — за характерний вигляд і характер.
Примірник 1988 року, який зараз продають, виглядає збереженим. Пробіг вказаний усього 3 тисячі кілометрів. Кузов у камуфляжі, тент зелений, салон простий, як і належить військовому транспорту. Продавець наголошує, що каркас можна трансформувати, а все обладнання — оригінальне.
Що відомо з оголошення:
- рік випуску — 1988;
- двигун — бензин 1,2 л;
- пробіг — 3 тис. км;
- ціна — 8700 $ (390 978 грн);
- місто — Чернігів;
- стан — на ходу, без пошкоджень, все працює.
За такі гроші сьогодні можна взяти цілком живий легковик. Але ЛуАЗ 967 — це вже інша історія. Це не щоденний транспорт. Це рідкісний екземпляр військової техніки, який досі може і їхати, і плисти. Таких машин на ходу залишається все менше, особливо в оригінальному стані.
Звісно, є нюанси. Авто не проходило перереєстрацію в МВС після 2013 року, інформації по VIN у відкритих державних базах немає. Тобто перед купівлею варто добре перевірити документи і технічний стан. Але якщо все виявиться чесно — це шанс отримати справжню амфібію з історії радянського автопрому.
У часи, коли більшість шукає кросовери з клімат-контролем, хтось досі зберігає і продає машини, які вміють плавати. І це, чесно кажучи, тішить.