У соцмережах з’явилося фото добре збереженого ВАЗ-2106 1984 року випуску з пробігом усього 54 тисячі кілометрів. Автомобіль привернув увагу насиченим жовтим кольором «Охра» та практично ідеальним станом кузова, що для 40-річної класики — рідкість. Власник авто розповів, що завжди захоплювався саме цим відтінком у поєднанні з 1,6-літровим двигуном потужністю 80 к.с. За його словами, знайти подібні автентичні екземпляри стає дедалі складніше.
Особливості моделі ВАЗ-2106
ВАЗ-2106, більш відома як «Шістка», випускалася Волзьким автомобільним заводом із середини 1970-х років і стала однією з найпопулярніших моделей класичної лінійки «Жигулів». Автомобіль пропонувався з кількома варіантами двигунів, а версія з 1,6-літровим мотором вважалася найпотужнішою в лінійці.
- Двигун — рядний, 4-циліндровий, карбюраторний, об’ємом 1569 см³
- Потужність — до 80 к.с. при 5400–5600 об/хв (залежно від модифікації)
- Привід ГРМ — двохрядний ланцюг, головка блоку — 8-клапанна алюмінієва
- Карбюратор — «Вебер», пізніше замінений на «Озон»
- Задній привід, механічна коробка передач
- Рекомендоване паливо — АІ-92
Двигун об’ємом 1,6 л уперше з’явився ще на дрібносерійній версії ВАЗ-2103, а згодом почав встановлюватися саме на автомобілі шостої та сьомої серій. Порівняно з базовим мотором, у нього збільшили діаметр циліндра із 76 до 79 мм, а хід поршня — з 66 до 80 мм. Існувало також кілька спеціальних модифікацій двигуна, зокрема експортна версія з безконтактною системою запалювання та карбюратором «Солекс», а також форсована версія для потреб міліції.
Непогано збережена «Шістка» ВАЗ-2106 1984-го року випуску з пробігом 54 тисячі кілометрів. Завжди мені подобався цей насичений жовтий колір «Охра». Та ще й в поєднанні з 1,6-літровим 80-сильним двигуном.
Скільки коштує ВАЗ-2106 сьогодні
На вторинному ринку України ВАЗ-2106 залишається одним із найдоступніших варіантів для тих, хто шукає просту у ремонті та обслуговуванні класику. На агрегаторах оголошень можна знайти пропозиції моделі 2106 починаючи від приблизно 200 доларів, хоча такі авто зазвичай потребують вкладень у ходову частину чи кузов.
Водночас добре збережені екземпляри, особливо з оригінальним лакофарбовим покриттям і невеликим пробігом, оцінюються значно дорожче. Так, автомобіль 1987 року випуску з пробігом близько 98 тисяч кілометрів у Києві виставлено на продаж за 3000 доларів — саме за рахунок гарного стану та автентичності.
Ціна на подібні «капсули часу» формується не стільки з технічних характеристик, скільки з рідкісності збереженого стану — оригінальної фарби, невеликого пробігу та відсутності слідів корозії чи фарбування.
Чому такі авто цінуються
- Прості та надійні конструкції, які легко ремонтувати навіть без спеціалізованого сервісу
- Великий запас міцності вузлів і можливість самостійного тюнінгу двигуна
- Ностальгічна цінність — автомобіль асоціюється з радянською епохою автопрому
- Дедалі менша кількість екземплярів в оригінальному, незміненому стані
Автомобілі на кшталт цього ВАЗ-2106 стають дедалі рідкіснішими не через відсутність попиту, а через те, що більшість подібних машин за десятиліття експлуатації втратили оригінальний вигляд через ремонти, перефарбування чи заміну деталей.