У Великій Британії винесено суворий вирок стосовно 32-річного напівпрофесійного футболіста Коннора Чарлтона, якого визнали винним у систематичному та розсудливому порушенні правил дорожнього руху. Королівський суд засудив чоловіка до чотирьох років позбавлення волі, а також позбавив його права керувати транспортними засобами на тривалий термін після того, як правоохоронці отримали незаперечні докази його провини. Найцікавішим аспектом цієї справи стало те, що головну доказову базу проти себе створив сам правопорушник, який регулярно фіксував свої небезпечні маневри за кермом потужного кросовера BMW X3 M на відеокамеру та смартфон.
Поштовхом до масштабного розслідування стала дорожньо-транспортна пригода, що сталася у вересні 2023 року за участю підозрюваного. У межах стандартної процесуальної перевірки обставин аварії слідчі поліції вилучили та вивчили цифрові носії інформації, які належали Чарлтону. Під час криміналістичного аналізу вмісту смартфона та інших гаджетів правоохоронці виявили цілу галерею відеозаписів, на яких зафіксовано численні факти умисного та вкрай небезпечного нехтування безпекою інших учасників дорожнього руху.
Серед знайдених матеріалів найбільш вражаючим виявився епізод, де кросовер BMW X3 M рухається автомагістраллю загального користування зі швидкістю 191 миля на годину, що еквівалентно приблизно 307 км/год. Це перевищує максимально дозволений швидкісний ліміт на британських дорогах більш ніж у два з половиною рази. При цьому водій однією рукою утримував кермо, а іншою знімав спідометр та дорогу попереду, створюючи колосальну загрозу катастрофічних наслідків.
Це був далеко не єдиний випадок екстремального керування. На інших відеозаписах поліцейські задокументували, як Чарлтон влаштовував агресивні маневри у щільному транспортному потоці, хаотично перелаштовуючись між цивільними автомобілями на високій швидкості. В одному з епізодів після зупинки на світлофорі водій влаштував стрімкий старт з місця, розігнавши кросовер до 157 миль на годину (близько 253 км/год).
Крім того, вилучені записи містили кадри навмисних заносів та дрифту на кругових розв’язках. Деякі з цих відео знімалися пасажирами, які перебували у салоні автомобіля та заохочували небезпечну поведінку керманича. Усі ці факти були детально систематизовані та долучені до матеріалів справи як докази систематичної протиправної поведінки.
Під час судового засідання суддя підкреслив, що дії обвинуваченого не можна вважати разовою помилкою чи випадковим перевищенням швидкості. Суд взяв до уваги сукупність усіх встановлених епізодів, свідомий характер порушень та демонстративне нехтування законами. У результаті Коннор Чарлтон отримав реальний термін ув’язнення у вигляді чотирьох років позбавлення волі. Справа набула широкого суспільного розголосу в британських ЗМІ як яскравий приклад того, як прагнення зафіксувати власні правопорушення на відео призводить до неминучого кримінального покарання.