Американська автомобілебудівна компанія Czinger офіційно презентувала відкриту модифікацію свого екстремального гіперкара 21C, яка отримала назву Spyder. Публічний дебют ексклюзивної новинки відбувся в рамках автомобільного заходу Monterey Car Week у Каліфорнії. Автомобіль зберіг ключові технічні характеристики базового купе, однак отримав оригінальні знімні панелі даху та низку конструктивних змін кузова, необхідних для підтримки високої жорсткості відкритої конфігурації.
В основі силової установки Czinger 21C Spyder лежить високотехнологічний гібридний агрегат. Він поєднує 2,88-літровий бензиновий двигун V8 із двома турбокомпресорами та високоефективні електромотори. Сумарна потужність системи становить 1250 кінських сил. Представники компанії зазначають, що архітектура платформи дозволяє реалізувати й ще більш потужні налаштування силового агрегату, однак навіть у поточній версії динаміка автомобіля є вражаючою. Заявлений час розгону від нуля до 60 миль на годину (близько 96 км/год) займає близько 1,9 секунди.
Незважаючи на відсутність суцільного стаціонарного даху, інженерам компанії вдалося зберегти винятково високі показники торсійної жорсткості кузова. Цього досягли завдяки використанню монокока з вуглецевого волокна та застосуванню передових виробничих методів. Більшість ключових силових елементів конструкції Czinger виготовляє за допомогою адитивних технологій, а саме спеціалізованого 3D-друку металом, після чого здійснюється автоматизоване складання роботизованими комплексами. Такий підхід дає змогу проектувати складні геометричні форми деталей, мінімізуючи використання зайвого матеріалу та суттєво знижуючи загальну масу транспортного засобу.
Зовнішній дизайн Spyder відрізняється від версії купе переважно у верхній частині та в зоні моторного відсіку, але машина зберегла специфічну вузьку кабіну з вираженою аеродинамікою. Головною особливістю інтер’єру залишається тандемне розташування сидінь, де єдиний пасажир розміщується безпосередньо за спиною водія, за аналогією з кабіною реактивного винищувача. Це рішення дозволило максимально звузити кузов та зменшити площу фронтального опору повітря.
Вартість нового Czinger 21C Spyder заявлена на рівні приблизно 2,75 мільйона доларів США. Модель буде випускатися суворо обмеженим тиражем, а основними покупцями, за задумом виробника, стануть автоколекціонери та прихильники ексклюзивних машин, які цінують не лише безапеляційну динаміку, а й революційні інженерні підходи.