На престижний автомобільний аукціон у американському Монтереї виставили два виняткових довоєнних раритети, дизайн яких розробляли талановиті вихідці з України. Загальна оціночна вартість двох класичних екземплярів ручної роботи — Mercedes-Benz 680 S Torpedo Sport Cannes 1928 року випуску та Packard 1934 року — перевищує дев’ять мільйонів доларів. Це робить їх одними з найдорожчих і найцінніших транспортних засобів у світі, історія створення яких безпосередньо пов’язана з українською школою автомобільного дизайну.
Центральним лотом аукціону від торгашей RM Sotheby’s став унікальний спортивний кабріолет Mercedes-Benz 680 S. Кузов цього автомобіля був створений у знаменитому французькому кузовному ательє Saoutchik, заснованому уродженцем України Яковом Савчиком. Народившись на українських землях, майбутній видатний кузовщик згодом емігрував до Франції, де відкрив власну майстерню та здобув світову славу як один із найталановитіших та найвпливовіших майстрів автомобільного дизайну двадцятого століття.
Представлений на торгах Mercedes-Benz 680 S був виготовлений під індивідуальне замовлення французького банкіра графа Олів’є де Ріво у 1928 році. Автомобіль отримав унікальний відкритий кузов типу Torpedo Sport Cannes, який вирізняється витягнутим витонченим капотом, складними хромованими та декоративними елементами, а також надзвичайно розкішним оздобленням інтер’єру. Для оформлення салону майстри ательє використали цінні породи деревини, натуральну шкіру ящірки та коштовну тканину з вишуканою ручною вишивкою.
З технічної точки зору автомобіль є справжнім шедевром інженерної думки свого часу. Під його довгим капотом розташований 6,3-літровий рядний шестициліндровий силовий агрегат, обладнаний компресором. Двигун видає потужність близько 140 кінських сил, що дозволяло машині наприкінці 1920-х років розвивати вражаючу на той час максимальну швидкість у 145 кілометрів на годину. Перед початком торгів експерти оцінили цей рідкісний екземпляр у діапазоні від 6,5 до 7 мільйонів доларів США.
Другим визначним лотом аукціону став розкішний Packard 1934 року випуску. Кузов для цієї машини спроектував інший видатний стиліст українського походження — Олексій Сахновський. Згодом після переїзду до Сполучених Штатів Америки Сахновський здобув загальне визнання як провідний дизайнер преміальних автомобілів, а також реалізував чимало успішних промислових проєктів.
Колекціонери класичної автотехніки зазначають, що подібні екземпляри є справжніми витворами мистецтва, адже створювалися в єдиних або вкрай обмежених екземплярах за індивідуальними замовленнями. Вихід цих довоєнних машин на аукціон у Монтереї є важливою подією для всього колекційного світу, яка знову привертає увагу до вагомого внеску українських майстрів у формування глобальної автомобільної історії та розвитку преміального автодизайну.