Аналітичне дослідження американського авторинку, проведене спеціалізованим порталом iSeeCars на основі аналізу понад 11,4 мільйона уживаних транспортних засобів віком від трьох до п’ятнадцяти років, зафіксувало масштабне зростання цін на вторинному ринку. Відповідно до зібраних даних, трирічні автомобілі демонструють суттєве здорожчання у порівнянні з показниками допандемійного 2019 року, додавши в середньому 38,2% до своєї вартості.
Якщо у 2019 році пересічний трирічний автомобіль із пробігом можна було придбати за 23 624 долари США, то у 2026 році середня цінність аналогічного транспортного засобу сягнула позначки у 32 651 долар. Таким чином, абсолютний приріст середнього ценника склав 9 027 доларів. Паралельно з цим відбулося кардинальне скорочення сегмента доступних машин. Сім років тому майже половина (49,4%) усіх трирічних авто продавалася за ціною, нижчою за 20 тисяч доларів. Наразі частка таких бюджетних пропозицій серед трирічних машин впала до критичних 11,4%.
Зміни на ринку змушують покупців переглядати власні критерії вибору. Для того, щоб знайти сегмент, де більшість пропозицій все ще вкладається в рамки 20 тисяч доларів, потенційним власникам доводиться звертати увагу на машини віком не менше семи років. Саме серед семирічних автомобілів частка варіантів дешевше за вказаний ліміт становить близько 53%.
Найбільш вражаючий стрибок цін серед масових моделей продемонстрував седан Hyundai Elantra, який очолив рейтинг подорожчання. Вартість трирічної Elantra зросла на 56% — із 12 295 доларів у 2019 році до 19 178 доларів у 2026 році. На другому та третьому місцях за темпами зростання опинилися кросовер Kia Sportage із показником 50,5% та седан Toyota Camry, який подорожчав на 49,9%. Середній цінник на трирічну Camry піднявся з 16 567 доларів до 24 829 доларів.
Суттєву динаміку зростання вартості показують й інші затребувані машини. Хетчбеки та седани Honda Civic додали у ціні 44,7%, повнорозмірні пікапи Ram 1500 стали дорожчими на 42,5%, популярний кросовер Honda CR-V зафіксував приріст на рівні 41,4%, а Toyota RAV4 подорожчала на 40,2%.
У преміальному сегменті тенденція до підвищення цін виявилася ще виразнішою. Німецький кросовер Porsche Cayenne зафіксував зростання середньої вартості на 75,7%, а культовий спорткар Porsche 911 подорожчав на 74%. Водночас аналітики відзначають поодинокі винятки з загального правила. Деякі моделі, навпаки, втратили в ціні: електрокросовер Tesla Model X подешевшав на 17%, а позашляховик Land Rover Discovery Sport здешевшав на 2,4%.
Експерти ринку пояснюють такий перерозподіл сукупністю чинників. Головними з них є загальне підвищення рекомендованих роздрібних цін на нові автомобілі, а також наслідки глобального дефіциту нових машин у попередні роки, що спричинило обмеження пропозиції на вторинному ринку сьогодні.