Преміальний японський бренд Acura офіційно презентував свій новий концептуальний автомобіль під назвою NEXERA Vision під час престижного автофестивалю Monterey Car Week у Каліфорнії. Цей виразний гран-туризмо демонструє майбутній вектор розвитку фірмової дизайнерської мови марки. Хоча концепт є перш за все стилістичним проєктом, представники компанії вже підтвердили, що окремі стилістичні та інженерні рішення згодом з з’являться на майбутніх серійних автомобілях бренду, першим з яких стане кросовер RDX Hybrid нового покоління.
Розробкою концепт-кара займалися фахівці фірмової студії Acura Design California, розташованої у Лос-Анджелесі. Автомобіль отримав надзвичайно низькі та широкі пропорції, витягнутий капот, стрімку силуетну лінію та матове лакофарбове покриття під назвою Titanium. Одним із найяскравіших елементів екстер’єру є двері типу «метелик», оснащені двома шарнірами, які відчиняються вгору та вперед, забезпечуючи зручний доступ до кабіни.
Для оптимізації повітряних потоків шоу-кар оснастили розвиненою системою активної аеродинаміки, ключовим елементом якої став рухомий задній спойлер, що змінює свій кут залежно від швидкості руху. У конструкції кузова та аеродинамічному обвісі широко застосовано кований вуглепластик. З цього легкого та надміцного матеріалу виготовлені передній спліттер, бічні пороги, масивний задній дифузор та окремі силові елементи дверних конструкцій.
Концептуальне купе отримало 22-дюймові ковані диски з центральною гайкою кріплення — це рішення було використане брендами Acura вперше в історії. За виразними колесами проглядається потужна гальмівна система Brembo з карбон-керамічними дисками, що підкреслює високий динамічний потенціал концепту. Проте технічні характеристики силової установки виробник вирішив залишити в таємниці, оскільки NEXERA Vision на даному етапі не розглядається як прямий передвісник серійного спорткара.
Особливу увагу розробники приділили оптиці. Ультратонкі передні фари та задні ліхтарі зі складним світловим малюнком у вимкненому стані практично зливаються з поверхнею кузова і стають помітними лише під час активації. Саме цей унікальний світловий підпис, за офіційною заявою Acura, першим піде у масове виробництво та стане візитівкою наступної генерації гібридного кросовера RDX.
Інтер’єр концепту також вирізняється нестандартним підходом до ергономіки. Передні крісла жорстко зафіксовані безпосередньо на підлозі кузова, тоді як робоче місце адаптується під водія за рахунок регулювання кермової колонки та педального вузла. Таке рішення дозволило максимально опустити центр ваги, зменшити загальну висоту кабіни та забезпечити безкомпромісно спортивну посадку за кермом.