У Сполучених Штатах Америки американські автоентузіасти реалізували масштабний проєкт із порятунку автомобільної класики. Фахівцям вдалося знайти та повернути до життя культовий спорткар Chevrolet Corvette C3 у кузові кабріолет, випущений у 1969 році. Цей рідкісний автомобіль безвиїзно простояв у старому закинутому сараї ще з середини 1990-х років. Попри понад три десятиліття повної бездіяльності, несприятливі умови зберігання та суттєвий знос вузлів, реставраторам вдалося запустити оригінальний силовий агрегат культової машини.
Як з’ясувалося під час вивчення історії цього конкретного екземпляра, до свого тривалого гаражного ув’язнення автомобіль активно експлуатувався. Упродовж 1980-х років спорткар піддався популярному на той час доопрацюванню. Тодішній власник суттєво модифікував класичний Corvette: кузов перефарбували у глибокий чорний колір, на капот встановили масивні повітрозбірники, з боків з’явилася виразна спортивна вихлопна система, а на колеса встановили широку гуму. У 1995 році з невідомих причин автомобіль поставили в сарай, де він залишався недоторканим майже тридцять років.
Тривалий простій без належного обслуговування суттєво позначився на стані американського спорткара. Лакофарбове покриття на кузові майже повністю втратило первинний вигляд і місцями сильно відшарувалося. Елементи підвіски та шасі вкрилися товстим шаром іржі. М’який складаний дах кабріолета виявився повністю зіпсованим часом. Крім того, моторний відсік автомобіля за роки зберігання перетворився на притулок для гризунів, які пошкодили частину проводки та ізоляції.
Незважаючи на незадовільний зовнішній стан, технічна частина автомобіля продемонструвала вражаючу надійність. Під капотом Chevrolet Corvette зберігся рідний 5,7-літровий бензиновий двигун V8 потужністю 300 кінських сил. Перед першим за кілька десятиліть запуском майстри провели комплексну підготовку: моторний відсік ретельно очистили від бруду, підключили новий акумулятор і подали пальне безпосередньо з окремої ємності, оминаючи забиту паливну систему.
Після серії підготовчих процедур восьмициліндровий силовий агрегат успішно запустився. Для забезпечення його стабільної роботи майстрам довелося тимчасово усунути проблеми з системою охолодження та радіатором. Проте випробувати автомобіль у русі під час першого тесту не вдалося: гальмівна система спорткара повністю заклинила через корозію механізмів і потребує капітального ремонту.
Зараз відновлений Chevrolet Corvette C3 готують до наступного етапу — повноцінної реставрації. Фахівці планують повністю перебрати гальма, відновити кузовні деталі, замінити м’який дах і привести салон до ідеального стану, щоб повернути легендарний спорткар на дороги.