Gordon Murray Automotive анонсувала новий ексклюзивний суперкар у стилі легендарного McLaren F1

Gordon Murray Automotive анонсувала новий ексклюзивний суперкар у стилі легендарного McLaren F1

Компанія Gordon Murray Automotive офіційно підтвердила розробку чергового ультраексклюзивного суперкара, над яким працює її спеціальний підрозділ Special Vehicles. Публічний дебют новинки відбудеться на престижному заході The Quail в рамках автотижня в Монтереї. Перший оприлюднений тизер майбутнього автомобіля одразу викликав бурхливе обговорення серед автоекспертів та колекціонерів, адже його силует чітко відсилає до культового дорожнього McLaren F1, створеного свого часу тим же інженером Гордоном Маррі.

Нова модель стане логічним продовженням лінійки ексклюзивних проєктів марки, серед яких вже є екстремальні Le Mans GTR та S1 LM. Ці машини були натхненні гоночним McLaren F1 GTR. Показово, що один із п’яти випущених екземплярів S1 LM нещодавно пішов з молотка на аукціоні за вражаючі 20,6 мільйона доларів США, встановивши абсолютний рекорд вартості для нового автомобіля на подібних торгах.

На затемненому зображенні нової машини можна розгледіти впізнавані контури задніх крил, повітрозабірники у бокових дверях та характерний забірник повітря на даху. На відміну від трекового S1 LM, новий суперкар позбавлений масивного антикрила та агресивних аеродинамічних обвісів, що свідчить про його орієнтацію саме на дорожнє використання. Сам Гордон Маррі поки що утримується від розкриття детальних технічних характеристик, обмежуючись заявою про те, що автомобіль буде дуже особливим. Під час офіційної презентації новинку покажуть поруч із Le Mans GTR та кількома екземплярами T50 — флагманського суперкара бренду, оснащеного високооборотним атмосферним двигуном V12 потужністю 664 кінські сили.

Експерти зазначають, що майбутній автомобіль не буде простою реплікою чи буквальним переосмисленням McLaren F1. Це сучасне прочитання ключової філософії Гордона Маррі, яка базується на мінімальній спорядженій масі, компактних габаритах, чистому механічному керуванні та відмові від надмірної електронної допоміжної інфраструктури.

У сучасному сегменті гіперкарів сама по собі потужність понад 700 чи 800 кінських сил уже не є унікальною характеристикою. Тому головна цінність подібних проєктів полягає в інженерній досконалості, налаштуваннях шасі, зворотному зв’язку для водія, вишуканих матеріалах та суворо обмеженому тиражі. Покупці подібних ексклюзивних моделей сплачують не лише за сухі цифри розгону, а за ручну збірку, рідкісність та високий інвестиційний потенціал. Найближчі деталі щодо технічної начинки, фінального тиражу та вартості нового витвору Gordon Murray Automotive стануть відомі під час офіційної прем’єри.