Китайський автовиробник Dongfeng презентував зарядну станцію потужністю близько 1,5 мегавата, що стало прямою відповіддю на технологічні розробки компанії BYD. Нова розробка спрямована на кардинальне скорочення часу зарядки, що є критично важливим для розвитку ринку електричного транспорту.
Потужність у півтора мегавата значно перевищує можливості сучасних швидких станцій, які зазвичай оперують сотнями кіловат. Такий показник дозволяє заряджати великі акумуляторні батареї за кілька хвилин. Насамперед технологія орієнтована на комерційний транспорт і важкі електромобілі, для яких мінімізація часу простою є пріоритетною.
Розвиток надшвидкої зарядної інфраструктури в Китаї зумовлений високою конкуренцією між виробниками. Швидкість поповнення енергії залишається одним із основних бар’єрів для масового переходу на електрокари. Впровадження мегаватних станцій дозволяє скоротити процес зарядки до тривалості короткої зупинки, що робить використання електромобілів таким же зручним, як і авто з двигунами внутрішнього згоряння. Очікується, що після відпрацювання технології на внутрішньому ринку Китаю, подібні рішення з’являться і в інших регіонах світу.