38-річний Ford розрізали лазером і зробили з нього найтонший вуличний автомобіль у світі

Ford Festiva 1988 року

Американський YouTube-канал Prop Department опублікував відео, в якому ведучий перетворив один із найменших серійних автомобілів в історії на ще вужчу — і абсолютно вуличну — машину.

Донором для проєкту став Ford Festiva 1988 року — компактний хетчбек, який і без того вважається одним із найменших автомобілів, що будь-коли вироблялися серійно. Але автор вирішив піти далі: відрізати від кузова центральну секцію та скласти передню й задню частини разом, зробивши машину вдвічі вужчою.

Для розрізання кузова використали ручний лазерний різак XTool Metal Fab — інструмент, який автор порівняв з реквізитом із «Зоряних воєн». Шов від різака виявився настільки акуратним, що зрізану лінію практично не видно неозброєним оком. Після цього половини зварили між собою лазерним зварювальником.

Ford Festiva 1988 року

Бензиновий двигун у нову концепцію не вписувався — він був занадто широким. Замість нього встановили електромотор і контролер від мотоцикла, а також знімний акумулятор, що дозволяє міняти батареї на ходу. Для знімання залишків клею з інтер’єру під час розбирання автори нестандартно застосували рідкий азот із Amazon.

Оскільки ноги водія впираються прямо в панель приладів, звичайну педаль гальма встановити не вдалося — її замінили на нестандартне футуристичне рішення. Нову панель приладів спроєктували у CAD після 3D-сканування передньої частини салону та надрукували на 3D-принтері. Машина отримала фари, ходові вогні, аварійку та USB-зарядки.

Готова «тонка» машина вже проїхалася вулицями міста: завезла першого пасажира через Uber, об’їхала великий міст і зібрала натовп перехожих. За словами автора, за кілька хвилин після виїзду відео з автомобілем уже з’явилися в мережі.
Проєкт зайняв два тижні та кілька сотень доларів витрат.