Altea 432 PX — одна з найпопулярніших моделей у бюджетній лінійці словенського бренду Adria. Це компактний караван на чотири спальні місця, який за розміром і вагою розрахований на буксирування звичайним сімейним авто, а не важким позашляховиком. Саме тому модель роками залишається одним із найчастіших варіантів для тих, хто вперше сідає за кермо з причепом.
Габарити та вага
Altea 432 PX належить до молодшого розмірного класу лінійки: загальна довжина з дишлом становить приблизно 6,0–6,4 м залежно від року випуску (у ранніх версіях моделі — близько 5,98 м, у пізніших технічних даних виробника цифра зросла до 6,4 м через оновлений дизайн передньої частини), довжина самого кузова — близько 4,8–5,0 м. Ширина причепа — 2,3 м, висота — приблизно 2,58–2,59 м.
Головна перевага моделі — саме вага. Спорядена маса (тара) становить всього близько 1030 кг, а повна допустима маса (ATM) — 1300 кг. Це один із найлегших повноцінних караванів на ринку з фіксованим двоспальним ліжком і санвузлом, тому буксирувати його здатен навіть кросовер середнього класу чи потужний седан — без потреби купувати окремий важкий тягач.
Шасі та конструкція
В основі причепа — фірмове шасі AL-KO з гарячим оцинкуванням, незалежною гумовою підвіскою (IRS), амортизаторами та інерційною гальмівною системою типу over-run. Передбачена й протизаносна зчіпка AL-KO, а також підсилені висувні опори стабілізації для стоянки. Кузов зібраний за принципом сендвіч-панелей: бокові стінки й дах — це шар склопластику, що стійкий до граду, з внутрішнім шаром дихаючої сухої фанери, а підлога має додатковий утеплювальний шар всередині такої ж конструкції. Вікна — з подвійним склінням, штатними шторками для приватності та москітними сітками.
Планування салону
Всередині — чотири спальні місця: стаціонарне французьке ліжко в передній частині розміром приблизно 192×145 см і додаткове спальне місце в задній частині причепа, де денна зона-“кафе” перетворюється на ліжко розміром близько 192×136/120 см. Кухонний блок компактний, але функціональний: плита на три конфорки з газовим/12-вольтовим підпалюванням і скляною відкидною кришкою, духова шафа з грилем, мікрохвильова піч, нержавіюча мийка та холодильник на 100 літрів із трьома джерелами живлення — 12 В, 220 В і газ.
Санвузол суміщений: душова кабіна з окремою лійкою та шторкою, касетний туалет з електричним зливом і акриловою раковиною в спальній зоні. Опалення забезпечує газова система Truma (у різних комплектаціях — моделі серії 3002 чи BN14), яка одночасно гріє і воду в бойлері на 14 літрів. У частині комплектацій передбачено кондиціонер, що встановлюється ще на заводі.
Безпека та додаткове обладнання
Зі стандартного оснащення — димовий датчик, порошковий вогнегасник на 1 кг, дах з вентиляційним люком Heki. Опційно причіп можна доукомплектувати кондиціонером, додатковим акумулятором, сонячною панеллю та зимовим пакетом утеплення для холодної пори року — це варто уточнювати окремо, бо базова версія цих речей позбавлена.
Скільки коштує Adria Altea 432 PX
Новий караван цієї моделі в Європі коштує приблизно 23–24 тисячі євро з ПДВ — саме такий ціновий орієнтир дають актуальні пропозиції європейських дилерів на 2025 модельний рік. На вторинному ринку розкид цін значно ширший і сильно залежить від року випуску та стану:
- причепи 2005–2008 років випуску продають приблизно за 7000–9000 євро;
- моделі 2015–2016 років у хорошому стані — орієнтовно 15000–17000 євро;
- більш свіжі екземпляри останніх кількох років — від 19000 євро і вище, залежно від комплектації.
В Україні офіційного дилера Adria немає, тож придбати такий караван можна лише через приватний імпорт із Європи — переважно з Німеччини, Нідерландів чи Словенії — з подальшим розмитненням і реєстрацією на українських номерах. До ціни самого причепа варто одразу закладати вартість доставки та митних платежів, які для причепів такого класу часто складають суттєву частку від вартості самого каравана. Орієнтовно доглянутий Altea 432 PX середнього віку (2010–2016 років випуску) на українському ринку з урахуванням розмитнення можна знайти в діапазоні 10000–16000 доларів, залежно від комплектації та стану кузова.
На що звернути увагу перед покупкою
Головний ризик для будь-якого каравана такого віку — прихована вологість і гниль дерев’яного каркаса під зовнішньою обшивкою, яку неможливо помітити неозброєним оком. Перед покупкою варто перевірити дах, кути кузова та зони навколо вікон вологоміром, а також переконатися в справності газової системи опалення й водонагрівача — особливо якщо причіп довго простояв без використання. Через невелику власну масу Altea 432 PX варто також звертати увагу на реальне корисне навантаження (payload) конкретного екземпляра — воно становить лише близько 270 кг, тож із повними баками води та багажем ліміт вибирається доволі швидко.