Китайське видання Autohome провело масштабне тестування 67 електромобілів в екстремальних зимових умовах Монголії при температурі до -25°C. Експерти перевіряли реальний запас ходу, швидкість заряджання, енергоспоживання та ефективність роботи кліматичних систем. У випробуваннях взяли участь моделі провідних виробників, зокрема Tesla, BYD, Xpeng та Porsche.
Найкращі показники енергоефективності продемонстрували компактні електрокари BYD Seagull та Geely Xingyuan. У тестах на швидкість заряджання лідером став кросовер Avatr 07, якому знадобилося 15 хвилин для поповнення батареї з 30% до 80%. Для порівняння, Tesla Model Y виконала це завдання за 35 хвилин.
У випробуваннях на дальність пробігу найбільший реальний запас ходу зафіксовано у Xpeng P7 — 365 км, що становить 54% від заявлених виробником характеристик. Також позитивні результати показали BYD Yangwang U7 та Porsche Taycan. Водночас Tesla Model Y продемонструвала лише близько 35% від паспортного запасу ходу. Незважаючи на температурний вплив, усі транспортні засоби зберегли працездатність у суворих умовах.


