У містечку Катавісса, штат Міссурі, є місце, про яке мріє кожен шанувальник класичних Mopar — сімейний розбірний двір і реставраційна майстерня Clay & Sons, де автомобілі, варті порятунку, ніколи не йдуть під прес. Канал Auto Archaeologist нещодавно завітав туди з візитом — і побачене не розчарувало.
Що стоїть на вулиці. Ряд проектних автомобілів читається як підручник з історії Mopar: кабріолет Dart кінця 60-х, Dodge Coronet 500 1966 року — найвища комплектація лінійки до появи Coronet R/T у 1967-му, — помаранчевий Gold Duster 1970 року, Satellite 1971 року та не менше двох Dodge Challenger, один із яких виявився підтвердженим оригінальним 340-м автоматом 1972 року. Окремої уваги заслуговують справжня Barracuda 1964 року з оригінальним написом Valiant та рідкісний кабріолет Imperial.
Приватна колекція. Найцінніше зберігається всередині. Серед особистих автомобілів господарів — два чорні оригінальні Hemi ‘Cuda 1970 року випуску, що стоять пліч-о-пліч. Один із них — барнфайнд з Арканзасу, який належить другу власника і просто зберігається тут. Ціна за нього — $250 000. Поруч — Dodge Charger 1968 року з мотором 440 і драгстерський Duster 1972 року з компресором і двома чотириствольними карбюраторами.
Масштаб вражає. За словами власників, на території знаходиться від тисячі до двох тисяч автомобілів — переважно A-body та B-body Mopar різних років: седани, кабріолети, універсали. Клімат регіону дозволяє зберігати метал у відносно хорошому стані, що робить Clay & Sons привабливим джерелом запчастин і проєктних машин.
Контакти майстерні — в описі оригінального відео на каналі Auto Archaeologist.