У Верховній Раді зареєстровано законопроєкти №15443 та №15444, які покликані врегулювати правовий статус легкого персонального електротранспорту. Документи пропонують офіційно визнати користувачів електросамокатів учасниками дорожнього руху, що надасть їм право пересуватися велосипедними доріжками, а у разі їхньої відсутності — узбіччям або краєм проїзної частини. Рух тротуарами дозволятиметься лише як виняток зі швидкістю пішохода.
Законодавча ініціатива встановлює чіткі швидкісні ліміти: до 20 км/год у населених пунктах та до 12 км/год у парках і скверах. Дітям віком до 14 років буде дозволено керувати самокатами лише на закритих майданчиках під наглядом дорослих. Водіїв зобов’яжуть перетинати пішохідні переходи пішки, не користуватися гаджетами під час руху та вмикати ліхтарі у темну пору доби.
Для сервісів прокату вводиться вимога технічно унеможливити поїздки на одному самокаті удвох. За недотримання правил для користувачів передбачено штраф у розмірі 340 гривень. Для посадових осіб та підприємців, які порушують правила прокату, санкції складуть від 3400 до 5100 гривень.
Розробка законопроєктів зумовлена статистикою аварійності. Протягом 2023–2025 років кількість інцидентів за участю електросамокатів в Україні щорічно зростала на 60–70%. Більшість випадків пов’язана з наїздами на пішоходів та керуванням у стані сп’яніння. Окрім парламенту, над посиленням дисципліни водіїв електротранспорту також працює Кабінет міністрів.