Акаунт @t.o.p.c.a.r.s_u.a сфотографував біля Політехнічного інституту в Києві Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2019 року в характерному матово-бежевому кольорі. Авто виглядає буденно — звичайний великий позашляховик на київській вулиці. Поки не знаєш, що під капотом.
Trackhawk — це фактично Dodge Hellcat у вигляді сімейного позашляховика. Jeep взяв свій Grand Cherokee, вставив туди 6,2-літровий V8 з компресором від Hellcat і отримав найпотужніший серійний позашляховик свого часу. 710 к.с., 868 Нм крутного моменту — і все це в кузові, де спокійно влізає п’ять осіб із багажем.
Розгін до сотні — 3,7 секунди. Для порівняння: Porsche Cayenne Turbo того ж року їхав повільніше. Максимальна швидкість — 289 км/год. Чотириколісний привід із системою Quadra-Trac SRT передає всю цю потужність на асфальт без особливих церемоній.
Гальма — Brembo з шестипоршневими суппортами попереду. Жовті, і це не тюнінг — так іде зі стоку. Підвіска адаптивна, Bilstein, з п’ятьма режимами їзди від «комфортного» до «трекового». Салон — шкіра Nappa, підігрів і вентиляція сидінь, Harman Kardon на 825 Вт. Тобто це не просто шалений двигун у грубому корпусі — всередині цілком преміально.
На українському ринку Trackhawk 2018-2019 року зараз просять від $90 000 до $150 000 залежно від стану і пробігу. На європейських майданчиках — від €60 000 до €115 000. Нові ці автомобілі в США коштували близько $87 000, але виробництво Trackhawk припинили у 2021 році, що зробило їх колекційними — ціни на вторинці не падають.
Побачити таке на київській вулиці у звичайний будній день — той ще сюрприз.