Квітень 2026 року відзначився найвищими показниками реєстрацій як нових, так і вживаних електрокарів на території Чехії. Позитивна динаміка зумовлена розширенням модельного ряду, розбудовою мережі зарядних станцій та прагненням приватних осіб і бізнесу оптимізувати витрати на утримання транспорту.
Протягом перших чотирьох місяців поточного року чеський автопарк поповнився на 5123 нові машини з нульовим рівнем викидів, що перевищує торішні показники за аналогічний період на 18 відсотків. Саме квітневий результат виявився безпрецедентним і склав 1684 поставлені на облік одиниці. Наразі загальна частка електрокарів у сегменті нових авто досягла 6,2 відсотка, а сумарна кількість таких транспортних засобів на дорогах країни наблизилася до позначки у 67 тисяч.
Найвищі темпи зростання зафіксовано у секторі імпорту вживаних автомобілів на електротязі. За період із січня по квітень до країни ввезли 4260 таких авто, демонструючи приріст на 79 відсотків порівняно з минулим роком. Частка вживаних батарейних машин у загальному імпорті зросла до 8,2 відсотка. Рекордним став і сам квітень, протягом якого було легалізовано 1588 імпортованих електрокарів із пробігом.
Беззаперечним лідером місцевого ринку залишається бренд Škoda, який контролює 37,2 відсотка всіх продажів. Головними драйверами виступили моделі Enyaq та Elroq із показниками 1043 і 862 реалізовані авто відповідно. Разом із кросовером Tesla Model Y, який знайшов 510 покупців, ці три електромобілі згенерували 47,1 відсотка від усього попиту в країні.
Водночас статистика свідчить про зниження інтересу до деяких інших моделей: попит на Tesla Model 3 впав на 29 відсотків, а продажі Hyundai Inster скоротилися на 13 відсотків. Китайський виробник BYD опинився поза першою десяткою рейтингу марок, зайнявши одинадцяту позицію з результатом у 155 зареєстрованих нових електромобілів.