Renault представила оновлений Megane E-Tech Electric із більшим запасом ходу

Електромобіль Renault Megane E-Tech electric отримав новий дизайн та збільшений запас ходу

Компанія Renault презентувала оновлену версію електричного хетчбека Megane E-Tech Electric. Модель отримала зміни в екстер’єрі, оновлені габарити та модернізовану технічну начинку. Ціни та точні дати старту продажів на європейському ринку будуть оголошені пізніше.

Зовнішність електромобіля зазнала точкових змін. На капоті зникла виїмка під емблему, а головна оптика отримала нові нижні піксельні елементи у формі восьми ромбів з кожного боку. Кузов по периметру доповнили глянсовим пластиковим обвісом, а задній бампер отримав нові накладки. Назва моделі на багажних дверцятах відтепер виконується в одному кольорі.

Габарити автомобіля дещо змінилися: при незмінній довжині 4200 мм та колісній базі 2685 мм, ширина зросла на 14 мм (до 1782 мм), а висота — на 17 мм (до 1522 мм). Кліренс становить 124 мм. Об’єм багажника залишився колишнім — від 440 до 1332 літрів при складених задніх кріслах.

Силова установка не змінилася: один електромотор видає 218 к.с., забезпечуючи розгін до першої сотні за 7,6 секунди та максимальну швидкість 160 км/год.

Основне технічне оновлення стосується батареї. Замість акумулятора ємністю 60 кВт-год хетчбек отримав літій-залізо-фосфатну тягову батарею на 67 кВт-год. Це дозволило збільшити запас ходу за циклом WLTP з 468 до 500 км. Час заряджання від швидкої станції з 15 до 80% становить близько 24 хвилин.