Британський автовиробник JLR зіткнувся з різким падінням попиту на бензинові моделі на китайському ринку. Локально зібраний позашляховик Range Rover Evoque L наразі пропонують за ціною 179 800 юанів, що становить приблизно 26 600 доларів. Це на 60 відсотків менше за офіційну вартість у 429 800 юанів.
Причиною такого обвалу цін став стрімкий перехід китайських споживачів на електрифікований транспорт. Згідно з даними моніторингу ринку, середня знижка на автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння в Китаї зросла майже вдвічі порівняно з минулим роком. Ситуація погіршується і на вторинному ринку: трирічні бензинові авто тепер коштують лише 38 відсотків від початкової ціни, хоча роком раніше цей показник тримався на рівні 60 відсотків.
Водночас на інших стратегічних ринках, зокрема в США, спостерігається протилежна тенденція. Попит на чисті електромобілі там виявився нижчим за очікування. Через це JLR змушена коригувати стратегію розвитку майбутніх моделей. Компанія підтвердила, що новий компактний Defender, а також наступні покоління Velar та Evoque, отримають гібридні силові установки, хоча раніше їх планували випускати виключно як електрокари.
Виробник намагається збалансувати модельну лінійку, адаптуючись до різних темпів переходу на альтернативні джерела енергії в різних регіонах. Поки в Китаї преміальні бензинові авто змушені конкурувати за рахунок екстремального зниження ціни, на американському ринку компанія робить ставку на гібриди, щоб утримати клієнтів, не готових до повної електрифікації.