Згідно з останнім дослідженням агентства Consumer Reports, оновлений Hyundai Tucson 2025 модельного року посів восьму сходинку в рейтингу надійності серед 22 компактних кросоверів на ринку США. Хоча автомобіль демонструє стабільні показники, він поступається визнаним лідерам сегмента — Toyota RAV4 та Mazda CX-5, а також своєму технічному двійнику Kia Sportage.
Ключовим фактором, що знизив загальний бал автомобіля, стали збої в роботі бортової електроніки. Власники масово фіксують проблеми з мультимедійною системою, камерами, сенсорами та проєкційним дисплеєм. Найбільше нарікань викликає затримка відгуку екранів та незручне сенсорне управління.
Водночас базова механічна частина позашляховика функціонує бездоганно. Двигуни, трансмісія, підвіска та гальма не викликають зауважень у процесі експлуатації. Експерти також підтверджують безперебійну роботу кліматичної установки, круїз-контролю, системи безключового доступу, оптики та підігріву сидінь.
На статистику надійності вплинули кілька відкличних кампаній, ініційованих регулятором NHTSA. Вони стосувалися ризиків витоку моторної оливи, ймовірності самовільного руху припаркованого авто та дефектів бічних подушок безпеки. Попри ці інциденти, модель успішно пройшла краштести, здобувши найвищу нагороду Top Safety Pick+ від IIHS та максимальні п’ять зірок від NHTSA.
Видання Consumer Reports внесло Tucson до переліку рекомендованих покупок на 2025 рік. Окрему увагу експерти звернули на плагін-гібридну модифікацію, яка здатна подолати 51 км виключно на електротязі при середній витраті палива 6,7 л/100 км.
Аналітичне агентство J.D. Power також високо оцінює кросовер, присудивши йому 83 бали зі 100 за критерієм якості та надійності. За даними платформи Kelley Blue Book, 77% власників готові рекомендувати цю машину іншим. Важливим стимулом для покупців залишається фірмова гарантія від Hyundai, яка покриває силовий агрегат на 10 років або 160 тисяч кілометрів пробігу для першого власника.