Спільне підприємство Beijing Hyundai розкрило детальні технічні параметри нового електричного фастбека Ioniq V, створеного спеціально для китайського ринку. Презентація новинки відбулася в межах автосалону в Пекіні, а її комерційний дебют заплановано на 2026 рік.
Габарити автомобіля становлять 4900 мм у довжину, 1890 мм у ширину та 1470 мм у висоту при колісній базі 2900 мм, що забезпечує значний простір у салоні та відносить модель до D-сегменту. Зовнішній вигляд характеризується обтічною лінією даху, висувними дверними ручками та розділеною головною оптикою.
Для електрокара заявлено дві версії з літій-залізо-фосфатними (LFP) акумуляторами від постачальника CATL. Базова модифікація оснащується батареєю ємністю 53,5 кВт-год і двигуном потужністю 140 кВт (188 к.с.). Запас ходу такого варіанта становить 520–540 км за стандартом CLTC, вага батарейного блоку дорівнює 395 кг, а споряджена маса авто варіюється від 1707 до 1737 кг.
Потужніша версія отримала батарею ємністю 66,8 кВт-год та силову установку на 168 кВт (225 к.с.). Пробіг на одному заряді досягає 620–650 км (CLTC). Маса акумулятора у цьому виконанні становить 465 кг, а загальна вага електромобіля — від 1782 до 1808 кг. Згодом виробник планує випустити модифікацію EREV із бензиновим генератором для збільшення запасу ходу.
Новинка отримала 800-вольтову електричну архітектуру, що сумісна зі швидкісними зарядними станціями постійного струму. Інтер’єр обладнаний єдиним 27-дюймовим двосекційним монітором, який поєднує приладову панель та екран мультимедіа. Комплекс активної безпеки та асистування водієві розроблений у співпраці з компанією Momenta.