Поліс обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності (ОСЦПВ) залишається обов’язковою умовою для законної експлуатації транспортних засобів на території України. Головний принцип дії документа полягає у відшкодуванні збитків, завданих третім особам з вини застрахованого водія під час дорожньо-транспортної пригоди.
У разі настання страхового випадку компанія-страховик покриває матеріальну шкоду, зокрема пошкодження чужих автомобілів, дорожньої інфраструктури чи іншого майна, а також витрати на лікування постраждалих. При цьому ОСЦПВ не покриває витрати на відновлення транспортного засобу самого винуватця ДТП — для захисту власного авто водіям необхідно оформлювати поліс добровільного страхування КАСКО.
Виплати потерпілим здійснюються строго в межах встановлених законодавством лімітів. У 2026 році ці суми становлять сотні тисяч гривень, причому ліміти на матеріальні збитки та шкоду життю і здоров’ю розраховуються окремо. Якщо сума завданих збитків перевищує встановлений ліміт поліса, різницю винуватець аварії зобов’язаний компенсувати з власних коштів.
Законодавством також визначені випадки, коли дія страховки анулюється або страхова компанія виставляє регресну вимогу до водія. Це відбувається, якщо винуватець ДТП перебував у стані алкогольного або наркотичного сп’яніння, керував автомобілем без відповідного права або самовільно залишив місце аварії. У таких ситуаціях фінансовий тягар повністю лягає на порушника.
Керування транспортним засобом без чинного поліса ОСЦПВ є порушенням правил дорожнього руху, за яке передбачено адміністративну відповідальність. У 2026 році штраф за відсутність автоцивілки становить 425 гривень. Співробітники поліції мають законне право перевіряти наявність документа під час зупинки автомобіля, при цьому електронна версія поліса має таку ж юридичну силу, як і паперова.
Для гарантованого отримання страхових виплат учасники ДТП зобов’язані належним чином зафіксувати обставини аварії та повідомити свою страхову компанію у встановлені договором терміни.