Автомобільний альянс Stellantis уклав партнерську угоду з китайською корпорацією Dongfeng щодо розробки та виробництва нових транспортних засобів під марками Jeep і Peugeot. Збирання автомобілів, базою для яких послугують готові архітектури китайського бренду, відбуватиметься на потужностях спільного підприємства DPCA у місті Ухань. Заплановані моделі належатимуть до категорії NEV, що включає електрокари та плагін-гібриди. Новинки орієнтовані не лише на внутрішній ринок КНР, але й постачатимуться на експорт з імовірністю подальшої локалізації виробництва на території Європи.
Офіційне підтвердження співпраці стало реалізацією торішніх прогнозів щодо намірів Stellantis відновити повноцінну присутність бренду Jeep у Китаї. Після ліквідації спільного підприємства з GAC у 2022 році американська марка продавала там виключно імпортовані Wrangler, Gladiator та електрифікований Grand Cherokee, хоча у 2017 році обсяги місцевої реалізації сягали 220 тисяч одиниць. Що стосується Peugeot, то прототипами для майбутніх серійних авто на базі Dongfeng стануть представлені навесні на Пекінському автосалоні концепти кросовера Concept 8 та універсала Concept 6.
Загальний бюджет проєкту із запуску оновленого модельного ряду на базі заводу DPCA оцінюється у понад 8 мільярдів юанів, що еквівалентно приблизно одному мільярду євро. При цьому пряма фінансова частка Stellantis становить лише 130 мільйонів євро. Такі інвестиції є надзвичайно малими порівняно з витратами, які знадобилися б для розробки платформ та запуску виробництва аналогічних моделей у країнах Заходу.
Спільне підприємство Dongfeng Peugeot-Citroen Automobile, засноване у 1992 році, наразі переживає значний спад продажів на місцевому ринку, хоча у минулому десятилітті реалізовувало понад 700 тисяч машин щорічно. За даними звітності Stellantis, загальний обсяг реалізації всіх брендів корпорації в Китаї за 2025 рік склав 43 тисячі автомобілів разом з імпортом, демонструючи падіння на 10,4 відсотка порівняно з попереднім роком. Доля марок Citroen та DS у новій стратегії розвитку на китайському ринку наразі залишається невідомою, оскільки інформація про них у пресрелізі щодо угоди відсутня.