Японська корпорація Nissan готується презентувати нову генерацію седана Skyline вже цієї зими. Цей проект став першим прикладом оптимізації виробничих процесів бренду: час проектування та підготовки моделі вдалося скоротити до 26 місяців, тоді як розробка попереднього покоління тривала близько 55 місяців. За інформацією керівника компанії Івана Еспіноси, такого результату досягли завдяки впровадженню штучного інтелекту та передових цифрових інструментів на всіх етапах проектування, тестування та налагодження виробництва.
На північноамериканському ринку автомобіль продаватимуть під маркою Infiniti, де він, найімовірніше, змінить поточний Q50. Представники американського офісу бренду підтвердили, що новинка збереже класичне компонування із заднім приводом та отримає версію з механічною коробкою передач. Під капотом очікується поява бітурбованого двигуна V6 сімейства VR30DDTT від спорткара Nissan Z, який у версії Nismo генерує 420 кінських сил та 520 Нм крутного моменту. Окрім механіки, покупцям запропонують автоматичну трансмісію та систему повного приводу. Глобальний директор з дизайну Альфонсо Альбайса заявив, що зовнішній вигляд седана поєднуватиме агресивні сучасні лінії з історичними пропорціями родини Skyline.
Паралельно з цим проектом Nissan веде розробку наступника суперкара GT-R. Представники компанії офіційно підтвердили, що майбутній флагманський спорткар збереже традиційний двигун внутрішнього згоряння. Загальна стратегія бренду також передбачає масштабне оновлення лінійки, зокрема повернення рамних позашляховиків Xterra та Terrano, а також випуск кількох нових гібридних кросоверів під маркою Infiniti. Оптимізація та скорочення термінів розробки мають повернути японського виробника на лідируючі позиції у світовому автопромі.