Німецький бренд Mercedes-Benz Trucks розширив сімейство електричних вантажівок eActros другого покоління, презентувавши низькорамну версію під назвою Lowliner. Модифікація з колісною формулою 4х2 та колісною базою 4000 мм розроблена для транспортування напівпричепів великої місткості. В основу новинки покладено технологічну платформу флагманського eActros 600, яка передбачає використання фірмового ведучого електромоста, 800-вольтової бортової мережі та літій-залізо-фосфатних акумуляторів із корисним об’ємом до 95%.
Для замовлення будуть доступні версії з двома або трьома батарейними блоками, ємність яких становить 414 кВт-год та 621 кВт-год відповідно. Максимальний запас ходу повністю спорядженого 40-тонного автопоїзда сягає 500 км. При цьому менший акумулятор забезпечує вищу вантажопідйомність машини — 24 тонни порівняно з 21 тонною для модифікації з трьома батареями.
Зарядний пристрій постійного струму через стандартний порт CCS2 потужністю до 400 кВт дозволяє поповнити запас енергії з 10% до 80% за 46 хвилин для двоблокової системи та за 70 хвилин для триблокової. Надалі передбачено встановлення додаткового роз’єму MCS з лівого боку для підтримки мегаватного типу зарядки. Прийом заявок на придбання eActros Lowliner стартує у третьому кварталі цього року, проте серійне виробництво моделі розпочнеться лише у другому кварталі 2027 року. Повноцінний публічний дебют спецверсії відбудеться на міжнародному салоні IAA Transportation 2026 у Ганновері.