Компанія Mazda вивчає перспективи виходу в сегмент високопродуктивних пікапів шляхом ребрендингу китайського електромобіля Deepal E07. За інформацією порталу Carscoops, нова модель може отримати силову установку потужністю близько 600 кінських сил та нетиповий для класичних вантажівок кузов-трансформер.
Співпраця японського автовиробника з компанією Changan, якій належить бренд Deepal, вже активно розвивається в Китаї. У рамках спільного підприємства компанії випускають седан Mazda EZ-6, побудований на базі Deepal L07, та готують до презентації кросовер Mazda CX-6e.
Основою для потенційної новинки є Deepal E07. Цей автомобіль відрізняється нестандартною конструкцією: він здатний виконувати функції позашляховика та пікапа завдяки висувній скляній секції даху, яка відкриває вантажну платформу. Топова повнопривідна версія оснащується двома електромоторами загальною потужністю 440 кВт. Розгін від 0 до 100 км/год займає 3,9 секунди, а акумулятор ємністю 90 кВт-год забезпечує запас ходу до 550 кілометрів.
Наразі у модельній лінійці Mazda немає пікапа власної розробки — актуальна модель BT-50 побудована на базі Isuzu D-Max. Випуск потужного електричного пікапа дозволить компанії знизити середній показник викидів CO2 та скласти конкуренцію новим гравцям у сегменті електрифікованих вантажівок.
Генеральний менеджер центру технічних розробок Changan Mazda Хіроші Озава підтвердив інтерес до проєкту. За його словами, формат автомобіля, що трансформується, є перспективним і має високі шанси на успіх на таких ринках, як Австралія. Офіційного рішення щодо глобального запуску моделі під брендом Mazda на даному етапі не ухвалено.