Шведсько-китайський автомобільний бренд Lynk & Co продемонстрував новий концепткар Time to Shine під час Пекінського міжнародного автосалону 2026 року. Презентація задньопривідного купе класу Gran Turismo приурочена до десятої річниці заснування марки. Автомобіль здатний розганятися до першої сотні кілометрів на годину лише за дві секунди.
Габарити концепту становлять 4780 міліметрів у довжину, 2000 міліметрів у ширину та 1330 міліметрів у висоту при колісній базі 2750 міліметрів. Кузов пофарбовано в ексклюзивний колір Apex Blue, який змінює візуальне сприйняття залежно від освітлення, а також доповнено жовтими елементами відтінку Spark Yellow. Салон розрахований за посадковою формулою 2+2. Для оздоблення інтер’єру розробники застосували білу шкіру та мерехтливі карбонові вставки ручної роботи.
Головною технологічною особливістю моделі стала спеціальна кнопка на центральній консолі, яка переводить електроніку в спортивний режим. Після її активації дорожній просвіт автомобіля зменшується на 15 міліметрів, висуваються передні та задні аеродинамічні деталі, що збільшують загальну довжину машини на 100 міліметрів, а також піднімається заднє антикрило. Одночасно цифрова панель приладів і дисплеї мультимедійної системи ховаються у панель, щоб мінімізувати відволікання водія від дороги. За роботу підвіски відповідає інтелектуальна система керування на базі цифрового шасі з інтегрованим штучним інтелектом.
Вихід у сегмент спорткарів є новим вектором розвитку для компанії, яка раніше фокусувалася переважно на випуску кросоверів та седанів. Керівництво спільного підприємства Geely та Volvo поки не ухвалило остаточного рішення щодо запуску Time to Shine у серійне виробництво. Майбутнє проєкту, а також вибір типу силової установки між повністю електричною та плагін-гібридною версіями, безпосередньо залежатиме від реакції автомобільної спільноти.
У разі схвалення конвеєрного складання новинка змагатиметься за покупців із такими моделями, як Porsche 718 Cayman, Mercedes-AMG GT та MG Cyberster. Водночас бренд продовжує інтеграцію на європейському ринку, де дистрибуція та сервісне обслуговування автомобілів Lynk & Co поступово переходять під управління дилерської мережі Volvo.