Китайська компанія ZXMoto, створена навесні 2024 року, продемонструвала високі результати в поточному сезоні шосейно-кільцевих мотоперегонів World Supersport 2026 року, здобувши п’ять перемог у стартових десяти заїздах. Французький гонщик Валентен Дебіз, який представляє команду Evan Bros Racing, успішно виступає на модифікації серійного мотоцикла ZXMoto 820RR. Вартість цієї моделі на внутрішньому ринку Китаю становить близько 43,8 тисячі юанів (орієнтовно 6400 доларів США), що в кілька разів менше за ціну основних європейських та японських аналогів від Ducati та Yamaha.
Базова версія байка комплектується трициліндровим двигуном об’ємом 819 кубічних сантиметрів, що видає потужність 135 кінських сил при загальній масі транспортного засобу 191 кілограм. Спеціальна гоночна модифікація 820RR-RS має форсований до 150 кінських сил двигун та полегшену до 175 кілограмів конструкцію. Таке співвідношення маси та потужності перевищує показники більшості сучасних літрових супербайків. Рама мотоцикла виготовляється шляхом фрезерування з суцільної алюмінієвої заготовки, аналогічно до технологій, що використовуються в прототипах класу Moto2. Серійне оснащення включає преміальні компоненти, зокрема підвіску Öhlins, гальмівні механізми Brembo та титанову вихлопну систему Akrapovič.
Французький пілот піднявся на найвищу сходинку п’єдесталу на етапах у Португалії, Угорщині та Чехії. Завдяки цим досягненням ZXMoto утримує третю позицію в кубку конструкторів, випереджаючи такі відомі марки, як Triumph, Kawasaki та Honda. У загальному заліку пілотів Дебіз посідає друге місце.
Виробник був заснований підприємцем Чжаном Сюе в промисловому центрі Чунцін. Локалізація виробництва в регіоні з високою концентрацією постачальників деталей дозволила компанії суттєво знизити собівартість продукції. Вже за підсумками 2025 року продажі бренду перевищили 25 тисяч одиниць, а річний виторг сягнув 750 мільйонів юанів.
У 2026 році компанія планує розпочати офіційні продажі на ринках Великої Британії, Австралії та Нової Зеландії. На цих майданчиках бренд просуватиме також молодшу модель 500RR з чотирициліндровим двигуном потужністю 85 кінських сил. Крім того, керівництво заявляє про наміри вийти на старт чемпіонату з мотокросу MXGP China, а в майбутньому взяти участь у ралі-рейді Дакар та гоночній серії MotoGP.