17 квітня 2026 року в рамках спеціального заходу Technology Open Day китайський розробник Hesai Technology продемонстрував нове покоління оптичних систем для автомобільної промисловості. Головною прем’єрою став чип Picasso SPAD-SoC, який вперше забезпечує повноцінне 6D-сприйняття простору, та високороздільна платформа ETX.
На відміну від класичних лазерних радарів, що фіксують виключно тривимірні координати об’єктів і створюють монохромну хмару точок, нова розробка здатна одночасно визначати кольори. Інтеграція вимірювання відстані та захоплення RGB-даних на одному кристалі дозволяє бортовій електроніці ефективно розпізнавати дорожню розмітку, сигнали світлофорів та знаки. Показник ефективності виявлення фотонів у новому сенсорі перевищує 40 відсотків, що гарантує якісну роботу комплексу в умовах недостатнього освітлення.
Разом із мікросхемою дебютувала платформа ETX, доступна у конфігураціях на 1080, 2160 або 4320 ліній. Максимальна роздільна здатність перевищує параметри актуальних флагманських систем на ринку у три-чотири рази. Заявлена гранична дальність сканування становить 600 метрів. При відбивності на рівні 10 відсотків апаратура стабільно фіксує об’єкти на відстані до 400 метрів. Система здатна ідентифікувати дорожній бар’єр за 300 метрів, перешкоду розміром із невелику тварину за 280 метрів, а дерев’яний брус — за 150 метрів. Для мінімізації хибних спрацьовувань застосовується програмно-апаратний комплекс Photon Isolation 2.0.
Нові оптичні радари позиціонуються як базовий елемент для автопілотів третього рівня та вище. Виробник вже уклав контракти на постачання з такими автомобільними брендами, як Changan, Chery та Li Auto. Старт серійного випуску платформи ETX запланований на другу половину 2025 року, а масове впровадження технології на флагманських моделях очікується протягом 2027-2028 років.
За даними аналітичної групи Yole Group, Hesai утримує лідерські позиції на світовому ринку автомобільних лідарів четвертий рік поспіль. Станом на лютий 2026 року ринкова частка компанії досягла 51 відсотка. Попит на такі технології продовжує стрімко зростати: лише на китайському ринку протягом 2025 року було реалізовано понад 2,56 мільйона машин із заводськими LiDAR-системами, що продемонструвало приріст у понад 86 відсотків порівняно з попереднім роком. Впровадження 6D-технологій спрямоване на суттєве підвищення надійності комплексів активної безпеки та зменшення аварійності за складних погодних умов.