Німецька марка Audi готує до випуску новий компактний електрокар під відродженим індексом A2. Після перших анонсів, зроблених близько двох місяців тому, розробники розкрили інформацію про поточний етап тестування моделі A2 e-tron.
Калібрування електроніки та ходової частини наразі відбувається на складних баварських автошляхах, що максимально імітують повсякденні умови використання. Зовнішній вигляд електромобіля успадкує фірмовий силует свого попередника задля досягнення високих аеродинамічних показників. Ці характеристики детально вивчаються в інгольштадтському дослідному центрі за допомогою аеродинамічної труби, яка здатна генерувати повітряні потоки зі швидкістю до 300 кілометрів на годину для точного вимірювання акустичних шумів та опору.
Паралельно транспортний засіб проходить суворі зимові випробування на замерзлих водоймах Лапландії. В умовах екстремального холоду інженери перевіряють надійність роботи тягової батареї, електричних двигунів, комплексу терморегуляції та адаптивної системи амортизації.
Згідно з попередніми даними, технічною базою для A2 e-tron стане класична задньопривідна архітектура MEB, а не її модернізована передньопривідна версія MEB+, яка застосовується в останніх субкомпактних новинках концерну Volkswagen, таких як Cupra Raval, Skoda Epiq та VW ID. Polo GTI. Офіційна презентація моделі запланована на осінь, а серійне збирання електрокарів здійснюватиметься на головному підприємстві бренду в місті Інгольштадт.