Hyundai випустив доступнішу передньопривідну версію гібридного Tucson 2026 року

Hyundai випустив доступнішу передньопривідну версію гібридного Tucson 2026 року

Південнокорейський автовиробник Hyundai розширив лінійку кросоверів Tucson 2026 модельного року, представивши нові передньопривідні модифікації з гібридною силовою установкою. Раніше гібридні версії цієї моделі комплектувалися виключно системою повного приводу. Відмова від приводу на всі колеса дозволила знизити початкову вартість автомобіля на 1500 доларів США.

Стартова ціна базової комплектації Tucson Hybrid SE з переднім приводом на американському ринку становить 32 550 доларів (приблизно 1,44 мільйона гривень за поточним курсом). Завдяки цьому кросовер став одним із найдоступніших гібридних представників свого класу, поступившись за ціною лише Kia Sportage Hybrid, вартість якого становить 31 985 доларів. Для порівняння, інші конкуренти у цьому сегменті мають вищу ціну: Toyota RAV4 Hybrid пропонується за 33 495 доларів, Ford Escape ST-Line Hybrid — за 35 385 доларів, а вартість Honda CR-V Hybrid становить 37 080 доларів.

Нова передньопривідна версія оснащена стандартною гібридною системою, яка складається з 1,6-літрового бензинового турбодвигуна та електромотора. Сумарна потужність силової установки становить 231 кінську силу, а крутний момент досягає 367 Нм. Тяга передається на колеса через восьмиступінчасту автоматичну коробку передач.

Одночасно з випуском бюджетної модифікації Hyundai розширює пропозицію у преміальному сегменті за рахунок спецверсії Night, створеної на основі комплектації Limited. Вартість цієї моделі становить 44 175 доларів (близько 2 мільйонів гривень). Спецверсія вирізняється 19-дюймовими чорними легкосплавними дисками, глянцево-чорним оздобленням елементів кузова, наявністю проекційного дисплея, преміальної аудіосистеми Bose та підігріву керма.

Галузеві аналітики зазначають, що для більшості водіїв в Україні передньопривідна версія є раціональним вибором. Вона забезпечує суттєву економію фінансів при покупці та подальшому обслуговуванні, тоді як можливостей переднього приводу у поєднанні з якісними сезонними шинами цілком достатньо для повсякденної експлуатації на урбанізованих територіях та швидкісних магістралях.