Інженери підрозділу Hyundai N провели тестування перспективної силової установки для майбутнього спорткара i30 N у рамках гонки “24 години Нюрбургринга”. Агрегат перевіряли на витривалість у бойових умовах, встановивши його на два гоночні автомобілі Elantra N1 RP.
Заявлені екіпажі змагалися у категорії SP4T, технічний регламент якої обмежує робочий об’єм турбованих моторів діапазоном від 2,0 до 2,6 літра. Цей факт вказує на ймовірне збільшення літражу майбутньої новинки порівняно з актуальним дволітровим агрегатом. Очікується, що серійний варіант перевершить поточні показники продуктивності у 206 кВт та 392 Нм крутного моменту. Серед можливих рішень експерти розглядають глибоку модернізацію 2,5-літрового турбомотора, яким наразі оснащуються цивільні версії Sonata та Santa Fe.
Керівник спортивного напрямку бренду Джун Ву Парк зазначив, що використання прототипу в офіційних змаганнях було свідомим кроком заради екстремальної перевірки надійності всіх вузлів. Під час заїзду обидві машини стикнулися з технічними несправностями, проте механіки змогли провести польовий ремонт і повернути їх на трек. У підсумку автомобілі подолали 91 та 90 кіл відповідно, посівши третє і четверте місця у своєму класі, а також 108-у та 109-у позиції в загальному заліку. Перемогу в цій категорії здобув екіпаж на Subaru WRX із 2,4-літровим двигуном, який проїхав 139 кіл. Паралельно корейська марка відзначилася успіхом у класі передньопривідних турінгів, де модель Elantra N TCR фінішувала першою шостий рік поспіль.
Зібрана під час екстремальних навантажень телеметрія слугуватиме базою для підвищення запасу міцності майбутніх серійних моторів. Водночас керівництво підрозділу не обмежується розробкою виключно класичних двигунів внутрішнього згоряння. Зараз триває паралельне створення гібридних та повністю електричних архітектур. Фінальний вибір типу приводу для конкретної країни диктуватиметься локальними екологічними стандартами, проте базовим пріоритетом для всієї лінійки N залишиться забезпечення максимального задоволення від процесу керування. Наразі терміни офіційної презентації оновленої моторної гами для дорожніх версій залишаються невідомими.