Компанія Renault офіційно представила оновлену версію електричного хетчбека Megane E-Tech electric. Основні візуальні зміни торкнулися передньої частини кузова: на капоті зникла виїмка під логотип, а замість бічних елементів фар з’явилися піксельні блоки у вигляді восьми ромбів. Автомобіль отримав змінений передній бампер із новим повітрозабірником та глянсовий пластиковий захист по периметру.
Габарити моделі дещо змінилися: ширина зросла до 1782 мм, а висота — до 1522 мм. При цьому дорожній просвіт зменшився до 124 мм проти 135 мм у попередника. Об’єм багажника залишився незмінним і становить 440 літрів (1332 літри при складених сидіннях). В інтер’єрі збережено L-подібний блок, що об’єднує дефлектори вентиляції та два цифрові дисплеї.
Головним технічним нововведенням стала заміна акумулятора. Хетчбек отримав літій-залізо-фосфатну батарею ємністю 67 кВт-год замість колишніх 60 кВт-год. Це дозволило збільшити запас ходу на одному заряді до 500 км за циклом WLTP. Електромотор потужністю 218 к.с. (300 Нм) забезпечує розгін до 100 км/год за 7,6 секунди при максимальній швидкості 160 км/год. Система швидкої зарядки дозволяє поповнити енергію з 15 до 80% за 24 хвилини.
Оновлений Megane E-Tech electric пропонуватимуть у комплектаціях Techno та Esprit Alpine. Вартість нової версії виробник оголосить пізніше. Для порівняння, ціни на дореформену модель у Франції стартують від 34 670 євро.