Фахівці автомобільної галузі рекомендують українським водіям не поспішати із сезонною заміною шин, орієнтуючись виключно на календарні дати. Головним критерієм для безпечного переходу на літню гуму є показник середньодобової температури, який має стабільно триматися на позначці вище +7°C.
Передчасна заміна шин може призвести до аварійних ситуацій через ранкові заморозки, тоді як затягування процесу при потеплінні спричиняє швидке псування зимового комплекту. Зимова гума має м’яку структуру, яка при високих температурах втрачає свої властивості. Це призводить до подовження гальмівного шляху, погіршення чутливості керма та інтенсивного зношення протектора.
Терміни заміни шин в Україні варіюються залежно від кліматичних умов регіону. У південних областях процедуру можна розпочинати у другій половині березня. Для центральних та північних регіонів оптимальним часом вважається кінець березня або початок квітня. Водіям західних областей та гірських районів рекомендовано відкласти шиномонтаж до середини квітня через загрозу повернення ожеледиці.
З точки зору законодавства, в Україні відсутня пряма заборона на використання зимових шин у літній період, тому штраф за невідповідність гуми сезону не передбачено. Однак поліція має право скласти протокол за керування несправним транспортним засобом, якщо зимова гума зношена до критичного стану. Також існують фінансові ризики з боку страхових компаній: у разі ДТП використання шин не за сезоном може стати підставою для відмови у виплаті відшкодування через порушення правил експлуатації авто.
Фахівці також наголошують на необхідності перевірки стану літнього комплекту перед встановленням. Наявність тріщин та недостатня глибина протектора суттєво знижують безпеку руху, особливо в умовах аквапланування під час весняних злив.