Італійський виробник спортивних автомобілів Ferrari офіційно презентував унікальну модель під назвою CZ26. Автомобіль створено в єдиному екземплярі в межах спецпроєкту для приватного колекціонера. Його публічна прем’єра відбулася під час автоспортивного заходу Monterey Car Week у Каліфорнії. Новинка побудована на базі серійного гібридного суперкара SF90 Stradale, проте отримала повністю оригінальний кузов, перероблену аеродинаміку та ексклюзивне оздоблення інтер’єру.
Проєкт виконано на замовлення покупця зі Сполучених Штатів Америки, ім’я якого не розголошується. Офіційну вартість створення унікального автомобіля компанія з Маранелло також тримає в таємниці. З технічного боку новинка зберегла штатні агрегати донорської моделі: високопродуктивну гібридну силову установку, що складається з 4,0-літрового бензинового двигуна V8 із двома турбокомпресорами та трьох електромоторів.
Ключові зміни торкнулися екстер’єру, який дизайнери марки описують як втілення технічної мови дизайну. Передній бампер отримав широку решітку радіатора з вираженими горизонтальними елементами, в яку інтегровано нову світлодіодну оптику, повітрозабірники для ефективного охолодження гальмівних механізмів, а також компактні датчики та радари електронних систем допомоги водієві.
Основний колір кузова отримав назву Argento Veloce. Сріблястий відтінок контрастує з яскраво-червоними акцентами кольору Rosso Lampante, у який пофарбовані вентиляційні отвори на капоті, бічні повітрозабірники на задніх крилах і потужні гальмівні супорти. Колісні арки виконані в чорному кольорі, а легкосплавні диски розроблені інженерами Ferrari спеціально для цієї модифікації.
Задня частина кузова відрізняється вузькими світлодіодними ліхтарями, вихлопною системою з титановими патрубками та повністю переробленим нижнім сегментом.
Значний обсяг робіт було спрямовано на оптимізацію аеродинаміки та систем охолодження. Фахівці повністю перепланували напрямок повітряних потоків, що дозволило покращити тепловідведення від силової установки та збільшити притискну силу на передній осі. Через зміну загального балансу автовиробник повністю переробив конструкцію днища, встановив нові генератори вихорів, модифікований задній спойлер та дифузор. Зміни торкнулися і кришки моторного відсіку, яка тепер краще відводить гаряче повітря від двигуна.
Салон Ferrari CZ26 виконаний у чорно-червоній гамі. В оздобленні інтер’єру використано нову високотехнологічну тканину, а центральні вставки сидінь виготовлені із застосуванням адитивних технологій 3D-друку. Усі деталі з вуглепластику виготовлені за спеціальною технологією: у структуру карбонового волокна вплетені тонкі металеві нитки, що надає деталям ефектного зовнішнього вигляду.