Компанія Renault вивела на японський ринок нову лімітовану модифікацію фургона Kangoo під назвою Couleur. Автомобіль поєднує підкреслено утилітарний дизайн із яскравими кузовними відтінками. Головною особливістю реалізації є те, що право на придбання машини розігруватиметься за допомогою спеціальної лотереї через суттєво обмежений тираж.
Зовнішність новинки навмисно стилізована під базові комерційні версії. Фургон виділяється чорними нефарбованими пластиковими бамперами та 16-дюймовими сталевими дисками, що контрастують із сучасними світлодіодними фарами. Хоча модель має виключно передній привід, виробник частково адаптував її для складних дорожніх умов. Транспортний засіб укомплектовано всесезонною гумою Michelin CrossClimate та електронною системою покращення зчеплення Extended Grip.
Базовий п’ятимісний варіант довжиною 4490 мм отримав ексклюзивний світло-зелений колір Vert Foret. Наступного місяця лінійку поповнить подовжена до 4910 мм модифікація Grand Kangoo Couleur, яку запропонують у темно-зеленому забарвленні Vert Paris та жовтому Jaune La Poste. Ця версія може мати до семи посадкових місць, а при складених сидіннях об’єм вантажного відсіку сягає 3750 літрів. Особливістю всіх японських специфікацій є використання задніх розпашних дверцят замість суцільної підйомної ляди.
Моторна гама спецверсії складається з двох класичних двигунів без електричної складової. Покупцям доступний 1,3-літровий бензиновий турбомотор із віддачею 129 кінських сил, який агрегатується із семидіапазонною роботизованою трансмісією з подвійним зчепленням. Альтернативою виступає 114-сильний турбодизель об’ємом 1,5 літра, що працює виключно в парі з шестиступінчастою механічною коробкою передач.
Тираж стандартної моделі жорстко обмежено 100 одиницями: 60 екземплярів отримають дизельний агрегат, а 40 — бензиновий. Вартість автомобіля становить 4 390 000 єн, що еквівалентно 27 600 доларам США. Подовжена версія Grand Kangoo Couleur також вийде партією у 100 штук. Концепція яскравих лімітованих серій застосовується Renault в Японії з 2010 року, що дозволило перетворити звичайний французький фургон на культовий лайфстайл-автомобіль, власники якого щорічно збираються на масштабний фестиваль біля гори Фудзі.