Сучасні комплекси автоматичної фіксації порушень ПДР в Україні здатні виявляти транспортні засоби на значній відстані, що спростовує міф про обмежений радіус дії приладів у кілька десятків метрів. Точний діапазон вимірювання не є універсальним і залежить від моделі обладнання, погодних умов, кута встановлення та напрямку руху автомобіля.
Принцип роботи автоматичних систем базується на використанні спеціальних датчиків і програмного забезпечення, які ідентифікують номерні знаки та фіксують швидкість ще до того, як автомобіль опиниться безпосередньо біля камери. Аналогічно працюють і лазерні вимірювачі TruCAM, які використовують патрульні поліцейські — їхня ефективна відстань також варіюється залежно від умов видимості.
Експерти зазначають, що різке гальмування перед камерою часто є неефективним, оскільки система може зафіксувати порушення заздалегідь. Крім того, такі маневри створюють небезпеку для інших учасників дорожнього руху, які можуть не встигнути зреагувати на раптову зупинку. Офіційні дані про місця розташування камер є відкритими, а більшість навігаційних застосунків попереджають про наближення до зон контролю, проте єдиним гарантованим способом уникнути штрафів залишається стабільне дотримання швидкісного режиму на всьому маршруті.