Американський автовиробник Chevrolet провів масштабну модернізацію сімейства Onix для південноамериканського ринку, підготувавши лінійку до 2027 модельного року. Ключовою подією оновлення стало повернення модифікації Activ, яка отримала суттєво перероблену ходову частину та збільшений дорожній просвіт.
Завдяки новим налаштуванням підвіски, над якими бразильський інженерний центр працював понад рік, кліренс Chevrolet Onix Activ зріс до 201 мм. Загальна висота автомобіля збільшилася на 60 мм порівняно зі стандартним хетчбеком. Показники геометричної прохідності також покращилися: кут в’їзду тепер становить 19,7 градуса, а кут з’їзду — 28,1 градуса.
Візуально версія Activ позбулася масивного пластикового захисного обвісу, який використовувався на попередньому поколінні моделі. Оновлений варіант вирізняється встановленими рейлінгами на даху, чорними глянцевими дисками коліс розміром 16 дюймів, темними емблемами бренду та задніми LED-ліхтарями з прозорим склом. У салоні з’явилося комбіноване оздоблення з екошкіри та тканини з фірмовою вишивкою на підголівниках. До списку обладнання увійшли 8-дюймовий екран панелі приладів, 11-дюймовий дисплей мультимедійної системи, кондиціонер та шість подушок безпеки.
Технічна частина крос-хетчбека залишилася без змін: під капотом встановлено 1,0-літровий турбований двигун потужністю 115 кінських сил, який працює у парі з шестидіапазонним автоматом та переднім приводом.
Окрім варіанту Activ, у лінійці Onix з’явилися дві нові спеціалізовані версії. Модифікація Eco отримала двигун, повністю оптимізований під роботу на етанолі, що дозволило зменшити викиди вуглецю на 70% та забезпечити відповідність місцевим екологічним пільгам. Друга новинка — комерційний фургон Onix Log, створений на базі хетчбека. У цій версії демонтовано задній ряд сидінь, облаштовано вантажний відсік вантажопідйомністю до 375 кг, а під капотом встановлено атмосферний двигун сімейства Flex.
Решта лінійки Onix, включаючи седан Onix Plus, також отримала низку покращень. Завдяки застосуванню штучного інтелекту та цифрового моделювання інженерам вдалося оптимізувати аеродинамічні характеристики кузова, роботу підвіски та ефективність системи клімат-контролю. Камера заднього огляду тепер доступна у більшій кількості комплектацій.
Ціни на оновлене сімейство в Бразилії вже оголошено. Базовий хетчбек з атмосферним мотором та механічною трансмісією коштує від 20 300 доларів США. Вартість позашляхової версії Activ стартує з позначки 22 700 доларів, спортивне виконання RS оцінено у 23 900 доларів, а за флагманський седан Premier дилери проситимуть від 24 700 доларів.