Китайський автовиробник BYD представив новий гібридний хетчбек Dolphin G DM-i, розроблений спеціально для міжнародних ринків. Очікується, що стартова вартість моделі становитиме менше 20 тисяч фунтів стерлінгів (близько 27 тисяч доларів США), а загальний запас ходу автомобіля із заправленим баком та зарядженою батареєю перевищить 1000 кілометрів. За допомогою цієї новинки бренд планує конкурувати з Toyota та Volkswagen у Європі, Tesla в США, а також із марками Chery та Tata на азійському ринку.
Новинка представляє субкомпактний B-клас і за своїми габаритами (довжина — 4160 мм, ширина — 1825 мм) є близькою до Volkswagen Polo. Технічну основу моделі становить архітектура електромобіля Atto, яку адаптували під фірмову гібридну технологію DM (Dual Mode). Такий підхід дозволив знизити собівартість виробництва та спростити сертифікацію машини відповідно до жорстких екологічних стандартів різних країн.
Автомобіль отримав передньопривідне компонування з одним електромотором та бензиновим двигуном внутрішнього згоряння. Офіційні технічні характеристики силової установки поки що не розголошують, проте експерти прогнозують використання 1,5-літрового атмосферного двигуна, аналогічного моделі Atto 2 DM-i. Для накопичення енергії передбачено два варіанти літій-залізо-фосфатних батарей ємністю 7,8 кВт-год або 18 кВт-год.
Візуально Dolphin G DM-i отримав риси кросовера Atto 2 та передню частину в стилістиці моделі Sealion 6 із вузькою оптикою та видовженим капотом. Продемонстрований на офіційних фото хетчбек має яскраво-помаранчевий кузов із чорними колісними дисками та аналогічними кольоровими акцентами в оформленні салону.
Продажі першого глобального плагін-гібрида BYD у європейських країнах мають розпочатися найближчими тижнями, а перші поставки заплановані на кінець літа. Запуск цієї моделі має зміцнити позиції китайського бренду, який за підсумками першого кварталу поточного року випередив Tesla та Kia за обсягами продажів екологічного транспорту в Австралії та Великій Британії.