Компанія BMW вирішила не використовувати індекс iM3 для своєї майбутньої електричної новинки. Новий спортседан збереже класичну назву M3, яку він розділить із бензиновою версією наступного покоління. Про це повідомив керівник підрозділу BMW M Франк ван Меєл під час Фестивалю швидкості в Гудвуді.
За словами керівництва марки, відмова від приставки i має підкреслити статус моделі як прямого спадкоємця традицій лінійки M. Електрична версія не розглядатиметься як окремий експеримент, а стане повноцінною частиною сімейства M3.
Новинка обіцяє стати найпотужнішою модифікацією в історії моделі. Очікується, що автомобіль отримає чотиримоторну силову установку. Хоча архітектура Neue Klasse дозволяє досягти потужності понад 1300 кінських сил, серійні версії, імовірно, матимуть близько 700 сил. Головним пріоритетом інженери називають не лише динаміку розгону, а й фірмову точність керування та налаштування шасі.
Дизайн майбутнього седана частково розкрили через M Concept Neue Klasse. Автомобіль вирізняється агресивним обвісом, широкими колісними арками та оригінальною оптикою. Попри те, що електричний M3 базуватиметься на новій платформі Neue Klasse, а бензиновий варіант — на платформі CLAR, зовні обидві машини будуть максимально подібними. Традиційний M3 збереже шестициліндровий двигун, проте отримає технологію м’якого гібрида.