Компанія Audi офіційно змінює концепцію розробки своїх автомобілів, відмовляючись від створення універсальних моделей для всього світу. Технічний директор бренду Рувен Мор повідомив, що ідея глобального автомобіля більше не є ефективною через значну різницю в запитах покупців у Китаю, Європі та Північній Америці.
За новою стратегією local-for-local, виробник створюватиме окремі рішення під конкретні регіони. Наприклад, у Китаї Audi спільно з концерном SAIC запустила спеціальний бренд AUDI, де основний акцент зроблено на цифровізації та системах автономного водіння. Для європейського ринку пріоритетними залишаються тактильні елементи керування та звична ергономіка, хоча бренд продовжує поступове впровадження вигнутих цифрових панелей.
Відмова від універсального підходу дозволила компанії пришвидшити цикл розробки нових машин. Новий формат роботи отримав назву China speed. Завдяки створенню спеціальних команд project houses із прямим доступом до керівництва, терміни погодження рішень суттєво скоротилися. Такий підхід уже дозволив оперативно розробити обмежену серію гібридного суперкара Nuvolari з двигуном V8, що отримав силову установку від Lamborghini Temerario.
Також у найближчих планах Audi — швидкий запуск у серійне виробництво спорткара на базі Concept C, який має стати наступником моделі TT. Нова філософія бренду передбачає не лише зміну модельного ряду, а й перехід до гнучкішого виробництва, що дозволяє максимально точно відповідати локальним очікуванням клієнтів.