Німецький автовиробник BMW перетворив свій завод у Спартанбурзі, штат Південна Кароліна, на ключовий глобальний виробничий та експортний центр. За прогнозами, у 2025 році обсяг випуску продукції цього підприємства досягне 9 мільярдів доларів, що складе близько половини від загальних фінансових показників концерну в Сполучених Штатах. За понад три десятиліття роботи з конвеєра цього майданчика зійшло більше ніж 7 мільйонів автомобілів. Наразі підприємство забезпечує роботою понад 11 тисяч фахівців та щороку постачає на міжнародні ринки близько 200 тисяч машин, лідируючи в рейтингу найбільших автоекспортерів США.
На сьогодні завод спеціалізується на випуску кросоверів лінійки Sport Activity Vehicles. Щодня у Спартанбурзі збирають приблизно 1500 одиниць моделей X3, X5, X6, X7 та плагін-гібридного XM. Зокрема, середньорозмірний позашляховик X5 виготовляється тут безперервно з 1999 року і зараз представлений у четвертому поколінні. Випуск купеподібного X6 на американському майданчику стартував у 2008 році. Компактний кросовер X3 перенесли на конвеєр у Південній Кароліні з початком виробництва його другої генерації у 2011 році. Флагманський семимісний позашляховик X7 збирають тут із 2019 модельного року. Найдорожчим представником лінійки є гібридний XM потужністю 738 кінських сил, вартість якого для модельного ряду 2026 року перевищує 160 тисяч доларів.
Історія підприємства розпочалася у 1994 році з випуску седана BMW 318i з 1,8-літровим двигуном потужністю 138 кінських сил. Згодом майданчик переорієнтували на спортивні моделі: з 1996 по 2002 рік тут виготовляли родстер Z3, який став першим автомобілем бренду, зібраним за межами Німеччини. Його наступник, родстер Z4, випускався в США до 2008 року. Після цього виробництво дводверних спорткарів перенесли до Європи, щоб повністю звільнити потужності американського заводу під розширення випуску високозатребуваних кросоверів серії X.