Буває, що автомобіль на вторинному ринку виглядає так, ніби машина часу забрала його одразу з автосалону 2009 року та перенесла у сьогодення. Саме таке враження справляє оголошення, що з’явилося на AUTO.RIA: Hyundai Accent третього покоління (кузов MC) з пробігом усього 28 тисяч кілометрів — цифра, яку для сімнадцятирічного автомобіля можна назвати радше винятком, ніж правилом.
Продають авто у Славуті, Хмельницька область, а ціну продавець встановив на рівні 6 699 доларів — і одразу зазначив, що готовий до торгу.
Технічно перед нами доволі скромна, але перевірена часом комплектація: бензиновий двигун об’ємом 1.4 літра віддачею 97 к.с., поєднаний із класичною п’ятиступеневою механікою. Привід — передній, кузов — п’ятидверний седан на п’ять пасажирських місць.
Автомобіль зафарбований у червоний металік, і, за словами продавця, лакофарбове покриття збереглося настільки добре, що офіційно класифікується як “стан нового”. Технічний стан у характеристиках вказано без жодних застережень: повністю непошкоджене.
Система перевірки AUTO.RIA, яка звіряє дані з відкритими державними реєстрами, не виявила автомобіль у розшуку. В історії реєстрацій фігурує лише одна знакова подія — вторинна реєстрація транспортного засобу, придбаного в торговельній організації, яка відбулася ще 12 травня 2010 року. Відтоді, судячи з усього, машина змінювала статус нечасто. Дані актуалізовані станом на 28 липня 2026 року.
Продавець позиціонує себе як єдиного власника автомобіля з моменту його першої реєстрації в Україні. За його словами, машина зберігалася в гаражі, а користувалися нею вкрай рідко — цим і пояснюється настільки скромний пробіг для авто такого віку.
Продавець стверджує, що салон авто не має жодних слідів експлуатації — оббивка не потерта і не перешивалася, а на сидіннях досі збереглася заводська захисна плівка. Так само, за його словами, жодна деталь кузова ніколи не фарбувалася й не піддавалася підфарбовуванню — включно з бамперами, — а все скло та оптика лишаються оригінальними, без сколів і тріщин.
Щодо двигуна власник відгукується без жодного натяку на сумніви: мотор працює рівно, “як годинник”, а коробка передач перемикається чітко та без ривків.
Для авто бюджетного класу з 2009 року список опцій виглядає доволі щедрим. Тут є кондиціонер і підігрів передніх сидінь, чотири електросклопідйомники та електрорегульовані дзеркала, центральний замок і електропідсилювач керма з регулюванням по висоті. З точки зору безпеки подбали про ABS, систему стабілізації, імобілайзер та подушки безпеки для водія і пасажира. А протитуманні фари й денні ходові вогні додають упевненості в темну пору доби.
Не обділили увагою і “запасний” сценарій: у комплекті йде повнорозмірне запасне колесо, домкрат, ключ для коліс та буксирувальний крюк. А ще — приємна дрібниця для нового власника: одразу два комплекти ключів.
Якщо вірити продавцю, ця Accent — рідкісний випадок машини, яка практично не жила повноцінним автомобільним життям: майже не їздила, довго стояла в гаражі та зберегла заводський стан салону й кузова. Наскільки ці твердження відповідають дійсності, покаже хіба що особистий огляд і діагностика перед покупкою. А поки що охочі ознайомитися з деталями та фотографіями можуть перейти за посиланням на оригінальне оголошення AUTO.RIA.