Генеральний директор Renault Group Франсуа Прово презентував нову глобальну стратегію розвитку компанії під назвою futuReady, розраховану до 2030 року. Ключовим інструментом оптимізації роботи стане масштабне впровадження штучного інтелекту на всіх етапах — від проєктування нових автомобілів до їхньої реалізації кінцевому споживачу.
Згідно з планом, час розробки нових моделей зменшиться з поточних трьох-чотирьох до двох років. Компанія має намір знизити собівартість виробництва електромобілів на 40%, а загальні глобальні виробничі витрати скоротити на 20%. Цього планують досягти шляхом зменшення енергоспоживання на 25% та скорочення часу простою заводів удвічі.
До 2030 року Renault Group планує вивести на світовий ринок 36 нових моделей, побудованих на десяти різних платформах. Для європейського ринку передбачено 22 новинки, 16 з яких будуть електромобілями. До кінця десятиліття компанія має намір продавати в Європі виключно електрифіковані транспортні засоби (електромобілі та гібриди).
Безпосередньо під брендом Renault з’являться 14 нових моделей, 12 з яких орієнтовані на європейський ринок. Глобальні продажі марки мають зрости до 2 мільйонів автомобілів на рік у порівнянні з очікуваними 1,63 мільйона у 2025 році.
Марка Dacia розширить свою присутність у С-класі, на який припадатиме до третини її продажів. Дві третини реалізованих автомобілів Dacia до 2030 року складатимуть електромобілі та гібриди. Лінійка електрокарів бренду, яка наразі представлена лише моделлю Spring, розшириться до чотирьох одиниць.
Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi продовжить своє функціонування на глобальному рівні, проте на європейському ринку Renault Group діятиме як повністю незалежна структура.