На українському авторинку з’явився седан, який із першого погляду важко відрізнити від звичайної «двісті двадцять четвірки». Але саме цей Mercedes E500 Limited 1995 року — один із 500 існуючих у світі, і його ціна красномовно це підтверджує.
Porsche під капотом і на шильдику заводу
Головна таємниця цього автомобіля — під капотом і в історії виробництва. Mercedes E500 W124 створювався у співпраці з Porsche: інженери зі Штутгарта не просто доопрацювали 5,0-літровий V8, а й збирали ці машини на власному заводі. Результат — 326 к. с., 480 Нм крутного моменту, розгін до сотні за 6,1 секунди та максимальна швидкість 250 км/год. Для середини 1990-х це були по-справжньому вражаючі цифри для седана бізнес-класу.
Загалом із 1990 по 1995 рік випустили 10 479 автомобілів E500 W124. Однак київський примірник належить до окремої серії Limited — таких зійшло з конвеєра лише 500 штук.
Що робить його особливим зовні та всередині
Відрізнити Limited від звичайного E500 можна за дещо розширеними передніми крилами. Інші зміни — більш тонкі: ексклюзивні кольори кузова, оздоблення салону шкірою та деревом преміальної якості, окремі крісла для пасажирів на задньому ряду. Із технічного боку — доопрацьована підвіска та гальма Brembo.
Комплектація збереглася в оригінальному стані: двозонний клімат-контроль, електропривод сидінь. Пробіг — лише 50 000 км за майже 30 років існування автомобіля.
$130 000 за «стару» машину — виправдано
Оголошення розміщене на Auto.ria. Продавець оцінив седан у 130 000 доларів — і це не безпідставно. Автомобілі серії E500 Limited давно перейшли в категорію колекційних, а екземпляри з низьким пробігом і в хорошому стані на світовому ринку коштують порівнянних грошей. Для українського авторинку такий лот — справжня рідкість.