Протягом перших чотирьох місяців 2026 року частка нових електричних транспортних засобів на ринку Європейського Союзу досягла позначки 19,7%. За даними звіту Європейської асоціації автовиробників (ACEA), за цей період у країнах співдружності було зареєстровано 746 899 нових електромобілів, що свідчить про зростання сегмента на 4,2% завдяки діючим державним пільгам та фінансовим стимулам.
Найбільш стрімке збільшення кількості реєстрацій електрокарів зафіксовано в Італії, де попит зріс на 73,1%. Вагомий приріст також продемонстрували ринки Франції (+48,2%) та Німеччини (+41,3%). Водночас домінуючу позицію в структурі європейського авторинку продовжують утримувати класичні гібриди, які наразі охоплюють 38,2% від загального обсягу продажів.
Позитивну динаміку демонструють і плагін-гібриди, чия ринкова частка збільшилася до 9,6% порівняно з 7,9% за аналогічний період минулого року. Найбільш активно продажі таких машин зростали в Італії (+99,2%), Іспанії (+64,3%) та Німеччині (+17,6%).
Натомість автомобілі з традиційними двигунами внутрішнього згоряння стрімко втрачають популярність. Частка бензинових легковиків скоротилася з торішніх 28,5% до 22,5%, а загальні обсяги їхніх реєстрацій впали на 17,7%. Найбільше скорочення продажів у бензиновому сегменті зафіксоване у Франції, де падіння склало 36,6%. Двозначне зниження попиту на такі авто також зафіксували в Іспанії (-18,6%), Італії (-18%) та Німеччині (-17,2%). Дизельні автомобілі втратили 16,1% реєстрацій, зайнявши лише 7,7% від загального обсягу ринку нових машин у ЄС.